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La parrilla pasará de tener 20 coches en pista a 22 tras la llegada de un nuevo equipo.
GP de Las Vegas. Foto: AFP
PERIODISTAActualizado:
La temporada 2026 de la Fórmula 1 promete ser la más revolucionaria de las últimas décadas, con la inclusión de un nuevo reglamento técnico que se estrenará el próximo marzo en el Gran Premio de Australia. En medio de los cambios que se avecinan, se confirmó una modificación en el sistema de clasificación tras el anexo de Cadillac a la parrilla.
El ‘Gran Circo’ tendrá desde esta temporada 22 monoplazas en pista. Cadillac se convirtió en el undécimo equipo y esto obligó a que se modificara el formato de clasificación para determinar el orden de salida en las carreras esprint y largas.
Cadillac Foto:Cadillac
La clasificación tendrá la misma estructura de la misma temporada: tres sesiones de eliminación (Q1, Q2 y Q3), pero, al tener 22 monoplazas peleando por la pole position, se ajustó la línea de corte por ronda para que en la última queden los 10 coches con mejor tiempo en pista.
En la Q1, que tiene una duración de 18 minutos, se eliminarán los seis coches con peor tiempo de vuelta, uno más con respecto al formato que se venía utilizando hasta la temporada 2025. La Q2, con su ventana de 15 minutos en pista, también tiene un pequeño ajuste para que se eliminen otros seis monoplazas. La Q3 no tendrá modificaciones: será de 12 minutos y 10 carros en pista luchando por la pole.
Lewis Hamilton. Foto:EFE
“Procedimiento detallado en este Artículo se basa en que veinte (20) Coches sean oficialmente elegibles. Si veintidós (22) coches son elegibles, seis (6) serán eliminados después de la Q1 y la Q2”, detalla el reglamento de la Fórmula 1.
Las sesiones de clasificación para las carreras esprint tendrán la misma línea de corte, pero con rondas más cortas: la Q1 de 12 minutos, la Q2 de 10 minutos y la Q3 de 8 minutos.
Lando Norris. Foto:AFP
DEPORTES
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