Economia
Avianca pide al Congreso endurecer las sanciones contra pasajeros disruptivos; en 2025 registró 572 casos que ponen en riesgo los vuelos

Avianca manifestó su preocupación por el incremento del 27,1 por ciento en el número de incidentes disruptivos registrados durante 2025, los cuales ponen en riesgo la seguridad de un vuelo o de los pasajeros y empleados de la aerolínea.
A lo largo del año, la aerolínea reportó 572 casos de comportamientos inadecuados por parte de pasajeros en el desarrollo de su operación, un aumento considerable respecto a los 450 casos registrados en 2024.
Este llamado cobra especial relevancia tras un incidente ocurrido el pasado 13 de enero en el aeropuerto de Cali, donde una pasajera agredió físicamente a los empleados de la aerolínea durante un proceso operativo en tierra.
LEA TAMBIÉN
Foto:Avianca
Como resultado de este comportamiento, se activaron los protocolos internos de atención y seguridad, la aerolínea brindó acompañamiento médico a la empleada afectada, se canceló el contrato de transporte de la pasajera y se dio aviso a las autoridades competentes.
De acuerdo con Avianca, este tipo de comportamientos no solo afectan la integridad de las personas, sino que también ponen en riesgo la operación aérea.
“Desde la compañía se continuarán ejerciendo todas las acciones legales a su alcance frente a quienes incurran en conductas violentas o disruptivas, tanto en tierra como a bordo”, aseguró Avianca.
LEA TAMBIÉN

Foto:Avianca
Además, reiteró su llamado a las autoridades y al Congreso de la República para dar continuidad al trámite del Proyecto de Ley 153 de 2025, una iniciativa clave para endurecer las sanciones contra pasajeros disruptivos y fortalecer la protección del personal aeronáutico.
Este proyecto de ley incluye medidas más severas frente a reincidencias o conductas que pongan en riesgo la seguridad de un vuelo o de los pasajeros y empleados de las aerolíneas.
Avianca también insistió en la necesidad de contar con un marco normativo sólido que permita disuadir, sancionar y prevenir comportamientos disruptivos en los vuelos.







