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Las protestas que se registraron este 23 de enero en Cartagena por el aumento del pasaje de Transcaribe llevaron al Distrito a acelerar una decisión que estaba sobre la mesa desde la campaña del alcalde Dumek Turbay: la implementación de una tarifa especial para jóvenes estudiantes.
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El anuncio se produjo pocas horas después de que colectivos ciudadanos, estudiantes, trabajadores y organizaciones sociales se movilizaron en rechazo al incremento del pasaje, que desde el viernes quedó fijado en $3.900, convirtiéndose en la tarifa de transporte masivo más cara del paíssegún voces de la manifestación.
Decenas de ciudadanos denunciaron el aumento como injusto y desmedido. Foto:Captura: TransCaribe
Las movilizaciones, convocadas inicialmente por redes sociales, reunieron a decenas de ciudadanos que denunciaron que el aumento de $500 no solo resulta injustificado, sino que profundiza la presión económica sobre los sectores más vulnerables: estudiantes, trabajadores informales, madres cabeza de hogar y obreros que depende diariamente del sistema.
Los voceros reclamaron que el aumento golpea directamente el bolsillo de los cartageneros sin que se haya registrado una mejora proporcional en la operación del sistema, que —según dijeron— continúa exhibiendo fallas reiteradas como autobuses varados, estaciones saturadas, retrasos y problemas en el mantenimiento.
Tarifa diferencial para estudiantes
La tarifa diferencial había sido un compromiso reiterado por la administración Turbay desde la campaña, pero la presión social generada por la protesta aceleró su discusión interna.
Transcaribe en Cartagena: autobuses dañados y fuera de circulación Foto:distrito de cartagena
A través de una declaración pública, el alcalde manifestó que la propuesta de beneficio para los jóvenes se encuentra en revisión con la Secretaría de Hacienda Distritalque analizará el impacto fiscal de subsidiar a estudiantes de instituciones tanto públicas como privadas. El mandatario explicó en su cuenta de X que esta semana se analizarán los escenarios financieros para hacer viable el alivio y que “la próxima semana habrá buenas noticias”en alusión al anuncio oficial del valor de la nueva tarifa.
Turbay insistió en que el incremento del pasaje no fue una medida “caprichosa”, sino el resultado del aumento de costos operativosdel ajuste anual del salario mínimo y de la crítica situación en la que recibió el sistema. Según explicó, al asumir la administración encontró un Transcaribe “en ruinas” y operado por una empresa que “no le cumple a la ciudad”, lo que obligó al Distrito a asumir un mayor esfuerzo financiero para garantizar su funcionamiento.
El anuncio de la tarifa diferencial coincide además con una estrategia de recuperación del sistema que incluye la llegada, en mayo, de 72 nuevos autobuses de alta tecnología, con una inversión cercana a $102 mil millones, lo que —según el alcalde— permitirá mejorar la frecuencia, ampliar la flota y estabilizar las operaciones. Esta renovación, dijo el Distrito, es clave para recuperar la confianza de los usuarios y disminuir los episodios de carros varados e incendios que han afectado al sistema en el último año.
Un modelo financiero bajo tensión.
Mientras tanto, los colectivos ciudadanos que lideraron la protesta aseguraron que mantendrán la vigilancia sobre la gestión del sistema y la implementación de la tarifa diferencial. Según voces, el aumento del pasaje fue recibido como “un golpe durísimo” para las familias cartageneras y refleja, en su concepto, una crisis estructural en la forma como se maneja el sistema masivo.
Turbay insistió en que el incremento del pasaje no era una medida “caprichosa”. Foto:distrito de cartagena
Denunciaron que el alza se produjo sin que se resolvieran problemas que llevan años afectando a los usuarios, como los tiempos de espera de hasta una hora en algunas rutas, la falta de autobuses en horas pico y el deterioro de estaciones estratégicas en la ciudad.
Los manifestantes también cuestionan el modelo financiero del sistema, pues consideran que Transcaribe depende en exceso de los recursos públicos del Distrito, mientras que los operadores privados mantienen ingresos garantizados en pese al deterioro del servicio. En su opinión, la tarifa diferencial para estudiantes no puede entenderse como una solución aislada, sino como un primer paso para revisar la estructura tarifaria y la sostenibilidad del sistema en su conjunto.
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Por ahora, lo único confirmado por la administración es que la tarifa especial para estudiantes es un hecho en proceso de definicion y que su anuncio oficial se realizará en los próximos días.
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