Multas de tránsito por conducir sin SOAT en Colombia superan los $1.200.000

Desde enero de 2026, los conductores de carros y motocicletas en Colombia enfrentan un aumento general en las multas de tránsito, con sanciones que en algunos casos superan los $1’200.000. 

El ajuste se aplica en todo el país y responde a un cambio legal en la forma de calcular los valores, lo que impacta infracciones frecuentes como conducir sin Soat, no detenerse ante un semáforo en rojo o circular sin documentos obligatorios. La actualización también se refleja en los costos de grúas y patios, que subieron para este año.

El incremento comenzó a regir de manera automática con el cambio de calendario y ha generado inquietudes entre los conductores, especialmente por el monto de las sanciones más altas. Aunque el aumento suele asociarse al inicio de cada año, en esta ocasión no obedece a una decisión puntual de alcaldías o secretarías de movilidad, sino a un esquema de cálculo definido por la normativa nacional vigente.

Cambio en la forma de calcular las sanciones

El ajuste en los valores de los comparendos está ligado al uso de la Unidad de Valor Básico (UVB), que reemplazó al salario mínimo como referencia para fijar sanciones económicas. Este cambio se implementó en Colombia hace dos años con el objetivo de unificar criterios y evitar que las multas dependieran directamente de los incrementos salariales anuales.

La UVB se actualiza cada año y sirve como base para calcular multas, tarifas y otros cobros del Estado. Con la actualización correspondiente a 2026, los valores resultantes para las infracciones de tránsito aumentaron frente a los registrados en 2025. Esta modificación explica por qué sanciones comunes presentan cifras más altas sin que se haya expedido una nueva ley específica para tránsito durante este periodo.

Las autoridades de movilidad han señalado que el uso de esta unidad busca dar mayor estabilidad al sistema sancionatorio. Sin embargo, para los conductores el efecto inmediato es un mayor costo económico en caso de incumplir las normas viales, tanto para quienes manejan automóvil como motocicleta.

Infracciones más comunes y valores actualizados

Entre las faltas más frecuentes en las vías del país, varias quedaron con un valor unificado de $633.200 para 2026. En este grupo se encuentran el exceso de velocidad, no realizar la revisión técnico-mecánica vigente, estacionar en sitios prohibidos y transitar en horarios o zonas con restricción, como ocurre con el pico y placa en diferentes ciudades.

Estas infracciones, aunque no superan el millón de pesos, representan un gasto significativo para los conductores y suelen ser las más impuestas por las autoridades de tránsito durante operativos y controles rutinarios. El monto aplica tanto en zonas urbanas como en carreteras nacionales, de acuerdo con el tipo de falta registrada.

Las sanciones más altas corresponden a infracciones consideradas de mayor gravedad. Conducir sin el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) tiene una multa de $1’266.100, al igual que manejar sin portar la licencia de conducción. A este grupo se suma no detenerse ante un semáforo en rojo, amarillo o una señal de Pare, una conducta que también alcanza el mismo valor.

Estas faltas no solo implican el pago del comparendo, sino que en algunos casos pueden derivar en la inmovilización del vehículo, lo que incrementa el costo total por los servicios asociados. Las autoridades recuerdan que el cumplimiento de estas normas es obligatorio en todo el territorio nacional.

Descuentos, patios y otros costos asociados

En Bogotá, los conductores que reciban un comparendo pueden acceder a descuentos por pronto pago, siempre que cumplan con los plazos y requisitos establecidos. Se mantiene un descuento del 50 % si el pago se realiza entre el primer y quinto día hábil, con asistencia obligatoria a un curso pedagógico. También aplica una reducción del 25 % si la multa se cancela entre el sexto y el vigésimo día hábil.

Estos beneficios buscan incentivar el pago oportuno de las sanciones y la asistencia a espacios de formación vial. Los descuentos no eliminan la infracción del historial, pero sí reducen el impacto económico inmediato para el infractor que cumple con el procedimiento.

Además de las multas, en 2026 también subieron las tarifas por servicios de grúa y custodia en patios. Los valores varían según el tipo de vehículo, ya sea motocicleta, automóvil, camioneta o vehículo pesado, y dependen del número de días que permanezca inmovilizado. Estos costos se suman al valor del comparendo cuando el vehículo es llevado a patios por una infracción.

El aumento en estos servicios representa un gasto adicional que puede elevar de forma considerable el monto final a pagar. Por esta razón, las autoridades recomiendan a los conductores verificar la vigencia de documentos, respetar las señales de tránsito y conocer las normas locales para evitar sanciones que, con los nuevos valores, tienen un impacto mayor en el bolsillo.

PAULA GALEANO BALAGUERA

Periodista de Portafolio