Economia
Los carros que no pagarán tecnomecánica este 2026: listado completo
Circular por las vías de Colombia implica cumplir con una serie de requisitos legales que buscan garantizar la seguridad vial y reducir los riesgos ambientales. Entre ellos, la revisión técnico-mecánica se ha convertido, durante años, en un trámite obligatorio y recurrente para la mayoría de propietarios de vehículos, así como en un gasto anual que pesa en el bolsillo de muchos conductores.
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Para este año, la normativa vigente introduce excepciones puntuales que alivian esa carga para determinados grupos del parque automotor. No se trata de la eliminación del requisito, sino de periodos de exención claramente definidos por la ley, que dependen del tipo de vehículo, su uso y el tiempo transcurrido desde la primera matrícula.
La revisión técnico-mecánica es el procedimiento mediante el cual se evalúa que un vehículo pueda circular sin poner en riesgo a sus ocupantes ni a otros actores viales. Durante esta inspección se revisan frenos, suspensión, dirección, llantas, sistema eléctrico, carrocería, vidrios y emisiones contaminantes, entre otros componentes.
No presentar la revisión cuando es obligatoria puede generar sanciones. Foto:iStock
Su cumplimiento es obligatorio cuando la norma así lo exige y su incumplimiento puede derivar en sanciones económicas e inmovilización.
Vehículos particulares que quedan exentos en 2026
Uno de los cambios más relevantes aplica para los carros particulares nuevos. La Ley 2294 de 2023, incluida en el Plan Nacional de Desarrollo 2022–2026, estableció que la primera revisión técnico-mecánica debe realizarse cinco años después de la matrícula inicial del vehículo.
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En términos prácticos, esto significa que los automóviles particulares matriculados por primera vez en 2022, 2023, 2024, 2025 o 2026 no deberán presentar ni pagar la tecnomecánica durante todo el año. Solo al cumplirse ese quinto año se activa la obligación de ingresar a un esquema de revisión anual en un Centro de Diagnóstico Automotor (CDA).
La medida parte del supuesto de que los vehículos más recientes mantienen, en sus primeros años, condiciones óptimas de funcionamiento mecánico, seguridad y control de emisiones, lo que reduce la necesidad de una inspección temprana.
Carros particulares nuevos estarán exentos del trámite. Foto:iStock
Motos, servicio público y otros casos especiales
Las motocicletas, motocarros y ciclomotores cuentan con un calendario distinto. En estos casos, la primera revisión técnico-mecánica solo es obligatoria a partir del segundo año contado desde la fecha de matrícula. Por esa razón, las motos registradas en 2025 o 2026 estarán exentas del trámite por el momento, siempre que no se haya cumplido ese plazo legal.
El servicio público también tiene un tratamiento diferenciado. Para taxis, buses, busetas y demás vehículos de transporte colectivo, la revisión se exige dos años después de la matrícula. Aquellas unidades que no hayan alcanzado ese tiempo en 2026 no estarán obligadas a realizar el procedimiento durante el año. Una vez superado el periodo, la tecnomecánica vuelve a ser anual.
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Otro grupo beneficiado es el de los vehículos con placas extranjeras que ingresan de manera temporal al país. Si su permanencia en Colombia no supera los tres meses, no deben presentar revisión técnico-mecánica ni prueba de emisiones. La exención se mantiene únicamente mientras el permiso temporal esté vigente.
Antiguos, clásicos y lo que sigue siendo obligatorio
Los vehículos antiguos y clásicos reconocidos oficialmente ante la autoridad de tránsito también están excluidos de la tecnomecánica. No obstante, la norma aclara que sus propietarios siguen siendo responsables de que estos automotores circulen en condiciones adecuadas de seguridad y funcionamiento.
La norma define excepciones según el tipo de vehículo y su año de matrícula. Foto:iStock
A pesar de estas exenciones, la revisión técnico-mecánica continúa siendo obligatoria para la mayor parte del parque automotor colombiano, especialmente para los vehículos con más de cinco años de antigüedad y aquellos que ya superaron los plazos de gracia establecidos por la ley.
Conocer si un vehículo está o no exento en 2026 resulta clave para evitar sanciones. Circular sin la revisión vigente cuando es exigida por la norma puede acarrear una multa cercana a los 633.000 pesos y la inmovilización del automotor, según lo dispuesto en el Código Nacional de Tránsito.
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MARÍA PAULA LOZANO
REDACCIÓN ALCANCE DIGITAL
