FedEx demanda al gobierno de Trump por reembolsos tras fallo del Supremo sobre aranceles de emergencia

El litigio de FedEx, en ese sentido, funciona como caso de referencia. Si prospera, puede alentar a más empresas a exigir devoluciones completas; si fracasa, puede marcar límites prácticos a la ola de reclamos pese a la victoria ante el Supremo.

FedEx presentó una demanda en la Corte de Comercio Internacional de Estados Unidos buscando el reembolso de aranceles cobrados bajo medidas de “emergencia” implementadas durante la administración de Donald Trump. El litigio se apoya en una reciente decisión de la Corte Suprema que consideró ilegales esos aranceles al concluir que el entonces presidente excedió su autoridad al invocar la International Emergency Economic Powers Act (IEEPA).

Reuters reportó que el fallo del Supremo abrió la puerta a una batalla de reembolsos que, según estimaciones citadas en el propio debate, podría implicar montos gigantescos a escala país. En el caso de FedEx, la compañía no detalló públicamente la cifra que reclama, pero su demanda busca un “full refund” de lo pagado, y apunta a la dificultad de recuperar dinero cuando el importador de registro y el impacto final sobre precios y consumidores no siempre queda documentado de manera lineal.

La compañía aparece además como parte de un frente legal más amplio. Reuters mencionó que el bufete Crowell & Moring representa a varias firmas en reclamos similares, y que el éxito puede depender de la calidad del rastro documental aduanero, los formularios de importación y el encaje jurídico para probar derecho al reembolso bajo las reglas de Customs and Border Protection.

Más allá del caso puntual, Bloomberg Opinion describió el escenario como “la siguiente pelea” tras el fallo: no basta con que una tarifa caiga, también hay que determinar quién tiene legitimidad para cobrar de vuelta, cómo se calcula, qué plazos corren y si el Estado puede oponerse con argumentos procedimentales. Es una discusión técnica, pero con consecuencias políticas: algunos actores han planteado incluso reembolsos a consumidores, aunque expertos citados por Reuters dudan que eso sea viable por falta de evidencia directa sobre traslados de precios.

El litigio de FedEx, en ese sentido, funciona como caso de referencia. Si prospera, puede alentar a más empresas a exigir devoluciones completas; si fracasa, puede marcar límites prácticos a la ola de reclamos pese a la victoria ante el Supremo. Por ahora, la señal es que la guerra arancelaria no terminó con el veredicto: solo cambió de cancha y se trasladó a tribunales de comercio y a expedientes de aduana.