Tunja estrena la nueva “universidad para policías” después de 15 años: así puede inscribirse a los programas

Luego de un largo proceso que abarcó más de quince años, la capital boyacense es nuevamente foco de atención nacional con la apertura de la nueva Escuela de Seguridad Vial (Esevi), un centro de formación bajo la Policía Nacional de Colombia que aspira a ser un modelo en educación para la prevención de accidentes de tráfico.

La sede, situada en Tunja, comenzó a desarrollarse en 2010 y experimentó varias fases de incertidumbre en su financiamiento, modificaciones administrativas y ajustes técnicos que causaron demoras en su implementación. En diversas ocasiones, se mencionó el proyecto como obra inconclusa.

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A pesar de esto, en febrero de 2026 se inauguraron oficialmente sus instalaciones, diseñadas para combinar formación teórica y entrenamiento práctico en entornos simulados.

Este complejo se ha concebido como un multicampus, con laboratorios especializados, pistas para prácticas operativas y herramientas tecnológicas que permitirán entrenar a los agentes en situaciones reales de tráfico. Desde la institución afirman que el objetivo principal es mejorar la capacitación del personal encargado de la seguridad vial en el país, en un contexto donde la reducción de accidentes sigue siendo una prioridad.

En la ceremonia de apertura, la Brigadier General Yurian Jannette Romero, directora de Educación Policial, destacó que la creación de esta escuela representa un avance crucial para fortalecer los procesos educativos. Ella indicó que el impacto esperado trasciende a los uniformados que concurran a sus aulas, y busca transformar conductas y fomentar una mayor corresponsabilidad ciudadana en las vías.

El evento también contó con un aspecto simbólico. Entre los asistentes estuvo el exalcalde Arturo Montejo, quien promovió la iniciativa en su fase inicial y su presencia recordó que la realización del proyecto fue posible gracias a la continuidad institucional y la colaboración entre autoridades locales y la Policía.

¿Por qué tardó tanto el proyecto? Aparte de los cambios en la gestión administrativa, el proceso necesitó adaptaciones legales relacionadas con el terreno donde se localiza la escuela, un sitio que originalmente tenía otra finalidad. Además, se sumaron ajustes técnicos para una infraestructura que fue ampliando su alcance y complejidad tecnológica a lo largo de los años.

La apertura de la Esevi no solo beneficiará a los miembros activos de la institución; también dará acceso a programas académicos para civiles que deseen profesionalizarse en seguridad vial.

En el caso de los uniformados de la Policía Nacional, la inscripción a cursos y especializaciones depende de convocatorias internas que se emitieron a través de la Dirección de Educación Policial (Diepo) y los canales oficiales de la entidad. Entre los requisitos generalmente se incluyen no tener sanciones disciplinarias vigentes en los últimos tres años y cumplir con los criterios establecidos para cada programa.

Para el público civil, la escuela ofrece de manera regular el programa de Técnico Profesional en Seguridad Vial, en modalidad a distancia. Los interesados deberán tener título de bachiller, haber realizado las pruebas Saber 11 y obtener un puntaje mínimo que generalmente ronda los 40 puntos en áreas básicas, además de cumplir con los procesos de incorporación determinados por la institución.

La inscripción se realiza generalmente a través del portal de incorporaciones de la Policía o por medio de la plataforma educativa de la Dirección Nacional de Escuelas, donde se publican calendarios, costos y documentación necesaria.

Además, aquellos que busquen capacitación sin formalizar su vinculación a la escuela podrán acceder a cursos abiertos de sensibilización ofrecidos por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que cuenta con una Escuela Virtual con contenidos gratuitos sobre prevención y cultura ciudadana.

Después de 15 años en espera, la llamada “universidad para policías” comienza a operar con el compromiso de impactar directamente en la protección de la vida en las vías colombianas.