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Colombia

Eliminación de cobro de cepos en parqueo pago: qué propone el concejal Forero en Bogotá

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El concejal Julián Forero radicó ante el Concejo de Bogotá un proyecto de acuerdo para eliminar el cobro de cepos en las zonas de parqueo pago de la ciudad. La iniciativa, presentada el 16 de marzo de 2026, busca que conductores dejen de pagar 120.000 pesos por autos y 90.000 por motos para remover estos dispositivos. La propuesta incluye también una acción popular con más de 1.000 firmas para que operadores asuman responsabilidades de custodia y seguridad vehicular.

La eliminación de cobro de cepos en parqueo pago representa un cambio en el modelo operativo de las zonas de estacionamiento en la capital colombiana. El proyecto busca modificar la normativa vigente que actualmente traslada estos costos de remoción directamente a los usuarios.

¿Cuánto dinero recauda Bogotá por la eliminación de cobro de cepos?

El recaudo generado por estos dispositivos ha crecido exponencialmente en los últimos cinco años. Según datos de la administración distrital, en 2021 se registraron solo 120 cepos con ingresos de 8.820.000 pesos. Para 2025, esta cifra alcanzó 23.860 dispositivos, generando 2.706.035.750 pesos en recaudo, lo que representa un incremento de más de 30.600% en cinco años.

El crecimiento refleja una dependencia financiera del sistema actual respecto al cobro de cepos, según señala el concejal Forero en la justificación del proyecto. Entre 2022 y 2025, el recaudo pasó de 752 millones a más de 2.700 millones de pesos anuales, consolidando esta práctica como un ingreso relevante para la operación del parqueo pago.

Responsabilidad de operadores y seguridad vehicular

Además del proyecto de acuerdo, se adelanta una acción popular que busca que los operadores de zonas de parqueo pago asuman responsabilidades explícitas en custodia, vigilancia y seguridad de vehículos. Esta acción cuenta con más de 1.000 firmas de conductores bogotanos.

La iniciativa solicita la contratación de pólizas de responsabilidad civil extracontractual para cubrir casos de daño o hurto dentro de las zonas de estacionamiento, según información del portal de la Alcaldía de Bogotá. El concejal Forero argumenta que el modelo actual debe reenfocarse en la prestación efectiva del servicio y la integridad de los vehículos, estableciendo parámetros claros de transparencia.

El proyecto ahora iniciará su trámite en las comisiones correspondientes del Concejo de Bogotá para debate y posible aprobación. Esta iniciativa forma parte de una revisión más amplia del sistema de parqueo pago en la ciudad. Consulta más detalles en nuestro apartado de noticias de Colombia.

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