Acta de inicio formaliza la Ampliación Autopista Norte en Bogotá

La Ampliación Autopista Norte en Bogotá ha dado un paso fundamental con la firma del acta de inicio por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) este lunes, 6 de abril de 2026. Este proyecto es una iniciativa de infraestructura que busca modernizar y expandir las principales vías de acceso y salida de Bogotá hacia el norte de Cundinamarca. La formalización del contrato permitirá avanzar en una obra estratégica para la conectividad regional.

El contrato de concesión contempla la intervención de un tramo de 5.8 kilómetros de la Autopista Norte, que se ampliarán a cinco carriles por sentido, desde la calle 191 hasta la 245. Además, la obra incluye infraestructura específica para ciclistas y peatones, así como un carril exclusivo para el sistema BRT hasta la calle 235. El objetivo principal es solucionar el “cuello de botella” existente en el sector urbano de Bogotá.

¿Qué implica la Ampliación Autopista Norte para la movilidad?

La Ampliación Autopista Norte busca empalmar el perfil vial ampliado, ya existente en el tramo de Cundinamarca, con el segmento urbano de la capital. Según el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, este empalme es un “gran avance” que impactará positivamente la movilidad y la competitividad de la región. Las obras no solo abarcan la Autopista Norte.

El proyecto también incluye la expansión de la Carrera Séptima entre las calles 201 y 245, y la construcción de la Perimetral de Sopó. Esta última será una vía de 7.2 kilómetros diseñada para mitigar la congestión vehicular en el casco urbano de Sopó, afectado por el alto flujo de transporte de carga y turismo.

Componentes clave del proyecto vial

La Ampliación Autopista Norte y sus obras asociadas integran varios elementos esenciales:
Expansión de carriles: La Autopista Norte pasará a tener cinco carriles por sentido en un tramo de 5.8 kilómetros.
Infraestructura inclusiva: Se construirán vías para ciclistas y peatones, junto con un carril exclusivo BRT.
Ampliación Carrera Séptima: Intervención entre las calles 201 y 245.
Perimetral de Sopó: Una nueva vía de 7.2 kilómetros para descongestionar el municipio.
* Componente ecológico: La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ha enfatizado la protección de ecosistemas estratégicos, incluyendo los humedales Torca y Guaymaral.

El inicio de las obras físicas se estima en aproximadamente 70 días hábiles tras la firma del documento. Las primeras intervenciones se concentrarán en la Unidad Funcional 1 (UF1), que corresponde a la calzada oriental entre las calles 215 y 245, según El Tiempo. Posteriormente, se avanzará con la calzada occidental en la Unidad Funcional 3 (UF3).

La Concesionaria Ruta Bogotá Norte es la encargada de la ejecución del proyecto, cuya fase de intervenciones en zonas sensibles se encuentra condicionada al cumplimiento estricto de la normatividad ambiental vigente. Este enfoque garantiza un desarrollo equilibrado entre la infraestructura vial y la preservación del entorno natural. Conozca más noticias de Colombia.