Concejal Denuncia Grave Ocupación Andenes Floresta por Vehículos en Bogotá

La ocupación andenes Floresta por automóviles y motocicletas ha generado una alerta por la violación constante del espacio peatonal en Bogotá, específicamente en el área frente al centro comercial Cafam. La concejal Cristina Calderón Restrepo reveló el miércoles 22 de abril de 2026, tras tres días de observación, un promedio superior a 30 vehículos estacionados cada hora sobre los andenes, una situación que impacta directamente la seguridad y la accesibilidad de los transeúntes. La ocupación de espacio público se define como la utilización indebida de áreas destinadas al tránsito y disfrute colectivo, como andenes y zonas verdes, por elementos ajenos a su propósito, en este caso, vehículos.

¿Qué impacto tiene la ocupación andenes Floresta en la movilidad?

La presencia continua de vehículos en los andenes de La Floresta no solo obstaculiza el paso de los peatones, sino que genera consecuencias más graves. Según el análisis de la cabildante, esta invasión impacta directamente la infraestructura para personas con discapacidad, bloqueando baldosas podotáctiles esenciales para la orientación de ciudadanos con discapacidad visual. Además, los datos de la Secretaría de Movilidad revelan la magnitud del problema en la zona.

En 2025, se impusieron 60 comparendos en el perímetro del centro comercial, de los cuales 36 fueron por estacionar en sitios prohibidos. Un dato relevante es que las motocicletas representaron el 60 % de estas infracciones. A nivel general, la entidad ejecutó más de 15.000 operativos en la ciudad durante el mismo año, resultando en cerca de 60.000 sanciones y 16.000 inmovilizaciones relacionadas con la invasión del espacio público.

Los operativos de 2026 muestran una tendencia similar. Solo en enero de 2026, se registraron 1.251 operativos adicionales, que derivaron en más de 10.000 comparendos y 847 inmovilizaciones por mal parqueo en Bogotá.

Deficiencias en el control y posibles ingresos no recaudados

La concejal Calderón proyectó que un control permanente en La Floresta, proporcional al flujo de infractores, podría generar un ingreso diario estimado de 18 millones de pesos por comparendos. Esta cifra contrasta con la observación del equipo de la cabildante, que durante las verificaciones reportó la presencia de agentes de tránsito y señalización restrictiva sin que se ejecutaran acciones correctivas o sanciones a los conductores infractores en el momento.

La situación plantea interrogantes sobre la efectividad de las medidas de control. La Secretaría de Movilidad, según su portal oficial, tiene la misión de garantizar el cumplimiento de las normas de tránsito. Sin embargo, en el caso de la ocupación andenes Floresta, la falta de una acción disuasoria inmediata es evidente.

La problemática se agrava por el impacto social y económico que representa la falta de respeto al espacio público. Los puntos clave de la denuncia incluyen:

Alto número de infractores: Más de 30 vehículos por hora sobre andenes.
Afectación a población vulnerable: Bloqueo de baldosas podotáctiles para personas con discapacidad visual.
Ingresos potenciales perdidos: Estimado de 18 millones de pesos diarios por comparendos no impuestos.
Presencia de autoridades sin acción: Agentes de tránsito observados sin intervenir.

Esta recurrente invasión subraya la necesidad de fortalecer los operativos y la aplicación de las sanciones para garantizar el respeto por el espacio público en la capital colombiana. Para conocer más sobre temas de seguridad vial y movilidad en la ciudad, puede consultar más noticias de Colombia.