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Una difícil situación vive bogotá ante El Anuncio del APlazamiento de Los Giros que corresponda a la Nacia para Cumplir con los Compromis Financieros de la Obra de la Primera Línea Del Metro de Bogotá y la Ampliacia de la Calle 13.
Bogotá Septiembre 16 de 2024. Avance Obras del Metro. TERCERA VIGA LANZADORA INSTALA LAS PRIMERAS DOVELAS DE VIEDUCTO DE LA PRIMERA Línea del Metro que Tiene Un Avance de 38.7%, en la av. Villavicencio Llegando a la av. Guayacanes. Fotos: @miltilondiazfoto /El TIempo Foto:Milton Díaz / El TIempo
Algunos Dirán Que Era Una Decisión Anuncia; Sin embargo, no hubo ninguna acción de concertación o renegociaca de los acuerdos que tienen las partes para hacer ajustes al marco legal que soporta la obra más importante del país.
TODO BAJO EL argumento de las Dificultades Financieras que afronta la nacia por la falta de 12 billones de pesos que no fueron aprobados por el congreso. Pero nunca mencionan los problemas de eJecución que Hoy tienen las entidadas del Nivel Centraly muchos menos los cálculos errados en las proyeciones presupuesturas por recursos que sepertan obtener desde la dian.
Panorama de Bajo Este, El Gobierno Nacional decidir aplazares los pagos que tie la nacia en obras de infraestructura estratégicas en varios entres territorios. No es solo Bogotá resultó Damnificada: También Cundinamarca y Su Regiotram de Occidenté; Medellín con el Metro Ligero de la 80, y Cali Con Su acueducto.
Bogotá Septiembre 16 de 2024. Avance Obras del Metro. TERCERA VIGA LANZADORA INSTALA LAS PRIMERAS DOVELAS DE VIEDUCTO DE LA PRIMERA Línea del Metro que Tiene Un Avance de 38.7%, en la av. Villavicencio Llegando a la av. Guayacanes. Fotos: @miltilondiazfoto /El TIempo Foto:Milton Díaz / El TIempo
Y es que el anuncio de la suspensión del desembolso de recursos no solo es grave, es antiticico y Pasa por Alto los Criterios de Descentralización Administrativa y Los Acuerdos Legalas que Tenía la Nacia para respaldar Los Contratos que suscripción Los entes Territoriales Con Las Firmas Constructoras.
Con está decisión pone en aprietos a más de un alcalde, y abre la posibilidad de que las obras se vaan afectadas en su cronograma, y que se avecinen un sinnúnmero de demandas por incumplimiento de los contratos.
El Escenario Tiende un complicado aún más, debido un que el aplazamiento puede prolongarse al estar condicionado a la consecución de los recursos que el congreso no le aprrobó al ministerio de hacienda. En ise Sentido, La suspensión del desembolso de recursos es más una decisión política que toncnica; es una forma de presión al legislativo, y unme mecanismo para complarles la gestión administrativa y presupuestal un Los Alcaldes de las CiUdades que no sea necesario están alineados a los intereses del gobierno nacional.
Bogotá, Seguramento, Hará Maniobras Financieras para Cumplir Con los Desembolsos, Bien Sea A Través de Créditos o Realignando Recursos del Presupesto Distritas, con lo Cual termina Desfinanciando Algunos sectoros y Comprometido, de Paso, El Cumplimento de Algunas Meta de Su Plan de Desarrollo.
Asumiendo que el Distito resuelve el Tema Financiero, Queda Pendiente Saber Si Esos Recursos Que la Ciudad Pone de más para cubrio parte del porcentaje que se corresponda a la náció Más Adelante por El Gobierno Nacional, y Bajo que figura Jurídica.
Bogotá Noviembre 25 de 2024. Avance de Las Obras de la Primera Línea del Metro, Serie de Fotos Actualizadas desde el Patio Taller Hasta la av. Caracas Con Calle 72, Donde se ve El Avance de la Obra del 42,45% del Total, Con Cinco Vigas Lanzadoras ya Instaladas. Fotos: @miltilondiazfoto /El TIempo Foto:Milton Díaz / El TIempo
De Cualquier Manera, Hace Bien Al Alcalde Galán en el defensor Los Intereses de la Ciudad. Pero se le ve solo. Aquí Brillan Por Su Ausencia Los Representantes a la Cámara por bogotá otros actores que también Son IMPORTANTES. Porque en Últimas lo que se está ponieto en riesgo es la estabilidad jurídica de los contratos y la confianza inversionista.
Una difícil situación vive bogotá ante el anuncio del aplazamiento de los giros que le correspondía a la nacia paracumplir con los compriendo financieros de la obra de la primera línea del metro de Bogotá y la Ampliacia de la Calle 13.
Ómar oróstegui
Especial para el tiempo
Redacción Bogotá
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