Colombia
La magia de una comunidad en su camino hacia el crecimiento social y económico
Viviendas Coloridas y de Baja Altura Envolventes en lo que Hoy representa la apuesta del Distrito para optimizar el desplazamiento de los residentes de la localidad de San Cristóbal. ESTE ES EL TRANSMICABLE, CUYA IDEA SURGIÓ DURANTE LA ALCALDÍA DE SAMUEL MORENO (2008-2011) Y Ahora se Encuentra en Un 64,39 por ciento de progreso.
Ana Isabel Sabogal, Madre Cabeza de Familia de Un Hogar con Cinco Hijos, dos de las cuales enfrentan Problemas de Salud —UNA Sufre de FRECUentes Crisis de Epilepsia y la otra Conserve Solo el 20 Por Ciento de Visión—es una de las residentes del proyecto y colabora con la unión cable temporal San Cristóbal.
Ana Isabel Sabogal Ante La Estación la Victoria. Foto:Sergio Acero – El TIempo
SABOGAL ES UNA MUJER DE 60 Años Que Tiene La Obra A Solo Cinco Minutos de Su Residencia. Siendo parte de la Junta de Acción Comunal, Ana Isabel se involucraba en el proyecto y, entre el Barro y la Arena, se acercaba a los Trabajadores de la Obra para ofrecerles Un café o una infusión. Este gesto se convirtió en una costumbre hasta que un día reunió valor y solicitó a un ingeniero la oportunidad de laborar en el transmicable.
“Me Expresaron: ‘Presenta La Hoja de Vida’. Comencé con ellos a partir del 1.º de Octubre del 2023. No imaginé que sería cierto cuando me contrataron y recibí mi Primer salario; Lloré porque Yo Soy Padre y Madre. Han Reconocido Mi Trabajo y Yo Doy Todo de Mí ”, Afirmó Ana Isabel.
La líder comunitaria afirma que no solo está emocionada por el Hecho de Trabajar y Contribuir Por Primera Vez A Una Pensión, Sino que También la Edificación DEL transmicable es un Proyecto que Llevan Deseando durante Más de Diez Años en San Cristóbal. Esto se Debe a Que, para Conseguir Moverse, Deben Realizar Un Recorrido de Al Menos 20 Minutos a Pie, además de Estar expuestos a la Inseguridad.
“Yo Tenía que salir a utilizar los Transportes, ERA COMPLICADÍSIMO. ADEMÁS, LE TENGO TEMOR A LOS LADRONES, AL HOLO, EL MANOSEO Y EL CAOS. Mis hijas, que deben trasladarse, me generan gran preocupación porque enfrentan la inseguridad que nos rodea. Por lo tanto, Con Este Nuevo Medio de Transporte, Estoy Convencida de Que eso va a Cambiar ”, Comentó Sabogal.
Así se Encuentra la Edificación
El transmicable Contará con Tres Estaciones: 20 de Julio, Altamira y la Victoria. Foto:Sergio Acero – El TIempo
Pero, ¿cuál es el estado real del transporte que ha generado ilusión en Ana Isabel y cómo avanza? El Tiempo SE Dirigió Hasta la Estación Que Será La Estación la Victoria Para Conocer El Proceso de Primera Mano desde La Perspectiva de la Comunidad y El Equipo del Proyecto.
En un Sector de la Barriada la Victoria, Situado en una Gran Loma, se hallaba el personal encargado de la construcción del transmicable. La Arena Húmeda que Empapaba los Zapatos de Cualquier Persona que transitara por la Zona Alberga Las Nuevas Cabinas, Fabricadas en Suiza, Que Arribaron Este Miércoles 23 de Abril. Para lograr estar en ese Lugar, Tuvieron que ser transportadas en Barco desde Hamburgo Hasta Cartagena y Posteriormente Ser Trasladadas en contenedores Hasta la Localidad de
San Cristóbal, en La Capital. A la Fecha, Existen 123 Cabinas, De Un Total de 148.
“Nos encontramos asentados ya en Las Nuevas Cabinas, contentos, aquí recibiendo a nuevas oportunidades. Son 123 que ya están en Bogotá, y estamos aguardando otras 24 que solicitamos al contratista, ya que no estaban contratadas. Sin embargo, por una indicación del Señor Alcalde, se llevó a cabo el proceso con todo el sistema. Confiamos en que más o menos en agosto del presente año, todo el sistema estará operativo y en fase de prueba,” comentó el director del IDU, Orlando Molano.
En la actualidad hay 123 cabinas, hacen falta 25 para completar el inventario. Foto:Sergio Acero – El Tiempo
Estas cabinas brindarán la capacidad para que las personas que utilicen sillas de ruedas puedan desplazarse a través del Transmicable y permitirán que los usuarios del medio de transporte transporten sus bicicletas plegables. Además, estas estarán equipadas con acceso gratuito a internet, luces LED, intercomunicadores y cámaras de videovigilancia.
El Transmicable de San Cristóbal, que tendrá una longitud de 2.87 kilómetros, se proyecta para movilizar a 4.000 pasajeros en un solo trayecto, lo que se espera reducirá el tiempo promedio de viaje en un 72 por ciento; es decir, los ciudadanos podrían demorarse en sus trayectos entre 10 y 35 minutos, de acuerdo al Instituto de Desarrollo Urbano (IDU).
El proyecto contará con tres estaciones. La primera, con un avance del 57 por ciento, estará localizada en el barrio 20 de Julio y se conectará con el portal de Transmilenio. La segunda, Altamira, tiene un 60 por ciento de ejecución y es la que inicia el retorno. La tercera, la Victoria, será donde se ubicará el motor que impulsa el cable y está en un 57 por ciento de avance.
En la Victoria descargan las 96 nuevas cabinas que llegaron a Bogotá. Foto:Sergio Acero – El Tiempo
“Son 21 torres, tres estaciones, cada estación tiene un tamaño diferente. La Altamira es la más amplia, tiene aproximadamente 8.000 metros; la de la Victoria tiene 5.000 metros y la del 20 de Julio es la más pequeña. Además, la mayoría de las cabinas ya están en Bogotá,” aseguró Orlando Molano.
ESTO representa un progreso si se considera el inicio de la obra. Este fue un proyecto que se adjudicó en mayo de 2023 durante la administración de Claudia López y, al corte de enero de 2024, el proyecto tenía un 0 por ciento de ejecución de obra y un 5.52 por ciento de avance del contrato.
Uno de los Desafíos: La Adquisición de Predios
Estado de la estación la Victoria. Foto:Sergio Acero – El Tiempo
OTRO PASO hacia la evolución del proyecto fue la adquisición de predios. El director del IDU aseguró a este diario que fueron 157 propiedades que tuvieron que comprar.
“Parte de las demoras ha sido por los predios. Aún nos falta entregar algunos predios al sistema. Estamos trabajando. De los críticos, nos faltan dos o tres, pero hemos logrado avanzar con el contratista y con las personas involucradas.”del Operador del Sistema para que Comencemos a Construir, PERO ESE HA SIDO UNO DE LOS DESAFÍOS EN LAS Obras de Bogotá. Que se Inician y no Cuentan con Todos los terrenos o un porcentaje muy adelantado ”, comentó Molano.
En la actualidad, El Proceso de Adquisición de Terrenos ha resultado en que el 95,34 por Ciento del Área esté a disposición para la obra. “LA adquisición de Los 157 Terrenos NECESARIOS INICIÓ EN MARZO DE 2022 Y SE ESPERA FINALIZAR EN ABRIL DE 2025 CON LOS REQUERIDOS PARA La Construcción de Las 2 Torres Faltantes por terrenos. Los Restantes, que corresponden a un terreno para el Urbanismo, se proyecta que estén en mayo 2025 “, Aclararon desde el Instituto.
Ana Isabel Sabogal Señala Que los Responsables del Transmicable Los Convocaron para Dialogar Sobre la Necesidad de Vender sus propiedades. “Nos contactaron para avisarnos que iba a Hablar un proyecto y que desafortunadamente Tenía que adquirir unos terrenos para Sacar la Estructura. Afirmaron que Les Iban A Pagar Muy Bien y Que Nadie Iba A Salir Engañado ”, Declaró la Madre Cabeza de Familia.
Ana Sabogal Trabaja en Servicios Generales en el Contexto de Este Proyecto. Foto:Sergio Acero – El Tiempo
Según Sabogal, Para Muchos de sus Vecinos, El Vender sus Terrenos tuvo un Impacto Psicológico. No obstante, la situación de Estas personas posteriormente a este proceso ha resultado en la compra de Nuevas Viviendas y un Nuevo Hogar.
En Esa Misma línea, El IDU Ha Tenido Que establecer relaciones con los habitantes de los barrios que interactúa de manera directa con la obra. Molano le Relató A El Tiempo Que Muchos Ciudadanos de Esta Localidad Trabajan en el Proyecto Como Operarios.
De acuerdo Con El Instituto, se Contrataron a Más de 420 Personas, Entre Ellas 41 Mujeres y 13 Pertenecientes A “Población vulnerable”. De ESE Total, 140 Trabajadores Son Habitantes de la Localidad de San Cristóbal.
El Trabajo informal También se Ha Visto Afectado, Ya que personas que se dedican a la Venta de bebidas, comidas y otros Tipos de Alimentos Han Comercializado Sus Productos en la Zona con los Mismos Empleados del Proyecto.
Sin embargo, El Papel de la Comunidad no se limita. Allí, la ciudadanía se ha comprometido con las decisiones de la obra, por ejemplo, en el sendero de Altamira es un nombre que escogió la comunidad para referirse a la estación.
“Ellos, están satisfechos, están observando qué más pueden hacer, si abren Tiendas. Nos Consultan, Nos Piden Ayuda. Además, Contamos con un Grupo Social en el Instituto de Desarrollo Urbano que Tiene Reuniones periódicas con Ellos ”, Afirmó El Director del IDU.
Pero, ¿CÓMO LLEGARÁN LOS CIUDADANOS A ESTAS ESTACIONES? Está contemplado en este Plan, Según se Aseguró desde la entidad, que se habiliten rutas de autobuses SITP para que la comunidad pueda movilizarse Hasta el Transmicable.
Por Lo Pronto, La Obra Continúa en Construcción, Pero se proyecta que el Nuevo Medio de Transporte se entregue en Diciembre de 2026, Según lo indican las autoridades.
Tatiana Moreno Quintero
Redacción Bogotá
En x: tmorenoq
