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Una creciente preocupacia recorre un Los Empresarios Comerciantes del sector Turísstico del Atlánnico y Bolívar, Ante lo que denominan ‘lentitudio’ con la que avanzan las obras de reconstrucción de la vía al mar, Afectada por la tumba de la tumba Hundimiento hace ya más de 18 días. PROPIDARIOS DE RESTAURES, HOTEDES Y NEGOCIOS EN ZONAS RURALES Y COSTAS Advierten que Están Al Borde del Colapso Financiero Debido al Prolongaro Cierre del Tramo Afectado, y Regención Más Eficaz y Urgente Por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura (Ani) y del Concesionalario Ruta Costera.
(Pasto:
Pedro Antonio Rocha Reyes, Propietario del Restaurante Flor Marina en Santa Verónica (Atlánnico), Expresó El Sentir General del Gremio Afectado: “Llevamos Casi Tres Semanas Sin Vender Nada. Tenemos que se guando nómina, Servicios Públicos, Arriendes. ESTA SITUACIN ES INSOSTENIBLE. Lo más frustrante es que visitar la zona de la emergencia solo vimos un frente de trabajo activo, cuando se prometiero tres. Así es imponible que habiliten Siquiera un Carril para el Paso de Vehículos Livianos como anunciaron ”.
Duro Colpe para la economía de Atlánnico y Bolívar
Obras Puente Juan de Acosta, Vía Al Mar. Foto:Ruta costera
El Cierre de Este IMPORTANTE CORREDOR TURÍSTICO Y Comercial ha golpeado especial a 29 restaurantes y seis hoteles ubicados en el departamento del Atlánico, Además de Instalaciones como la Cooperativa del Magisterio, El Centro Recreational El Sombrero Vueltiao y la Sede de Cajacopi en Santa Verónica.
En el departamento de Bolívar la Situación no es Menos crítica. Localidades como Galerazamba, Lomita Arena, El Volcán del Totumo, Santa Catalina, Arroyo de Piedra, Arroyo grande y Otros corregiatos ha Visto Visto Desplomarse Sus IngresosJUSTO EN UNA TEMPORADA QUE REPRESENTA DE CORTICIÓN UN REPUNTE EN LA LLEGADA DE VISITANTES NACIONALES Y EXTANJEROS.
La Comunidad Asegura local que, Pese A Las Promesas Iniciales de Las Autoridadas Nacionales de Habilitar un Carril PARA Provisional para El Tránsito de Vehículos A Más Tardar El Primero de Junio, Los avances hijo Mínimos y No se está Trabajando con la intensidad ni los recursos esperados. La Frustracia Ha Aumentado, Al Punto Que Líderes comunitarios como sandra pimienta, presidente de la Junta de Acción Comunal de Santa Verónica, Han Acompañado A Los Comerciantes, un verificador in situ, el Progreso de Las Laborates.
Fuimos un observar cómo van los trabajos y encontramos que Hay muy Poca maquinaria y personal. Si no se acelera el ritmo, no va a una cumplir con la fecha que ellos mismos prometieron. La Afectación Aquí es Profunda y Se Está Perdido más que Dinero: Se Está Perdiendo Confianza
Sandra pimientaPresidente de la Junta de Acción Comunal de Santa Verónica
Piden Actuar Con Mayor Celeridad
Obras Puente Juan de Acosta, Vía Al Mar. Foto:Ruta costera
Los Empresarios insisten en que esta vía no solo es un conector estratégico entre Cartagena y Barranquilla, Sino el eje vital de una economía basada en el turismo, la gastronomía y los eventos culturales. La Parálisis del Tránsito Vehicular Ha Ahuyentado A LOS Visitantes y Frenado complete las reservasen un momento en que se esperaban ganancias importantes tras la temporada de mitad de año.
El Llamado Colectivo Es Claro: La Ani y El Concesionario Deben Actuare Con alcalde Celeridad, Reforzar Los Frentes de Trabajo y Establecimiento una Comunicacia Transparente Con Las Comunidades Afectadas. Además, Solicitan apoyo Económico del Gobierno nacional para mitigar los Efectos de la emergencia en Pequeñas y Medianas Empresas de la Zona.
Los Comerciantes No Descartan Tomar Nueva Medidas de Protesta si no ven un Cambio significativo en los próxos dias. Para Muchyos, Esta Situación ha evidencia evidenciado la fragilidad de la infraestructura vial del caribe y la necesidad de conares con planos de contingencia más robustos frentes a emergencias de este tipo.
Concesión Implementa Tres Frentes de Trabajo
Obras Puente Juan de Acosta, Vía Al Mar. Foto:Ruta costera
Mientras tanto, el relaj Sigue corrido para cientos de familia que dependen del turismo y el comercio en esta franja castera. La recuperación del tránsito en la vía al mar es urgente, no solo por raazones logínas, representante de porque porque la supervivencia económica de comunidades enteras.
La Concesión Rita Costera Informó que en Estos Momentos se tienen Tres Frentes de Trabajo que consisten en:
- Construcción de un Muro Profundo en concreto en el Lecho del Arroyo para Brindar Protección y Seguridad de la Infraestructura y Contener el flujo de Agua en la Misma.
- Un Reforzamiento Estructural Que Brinde Estabilidad y Seguridad.
- Reconstrucion de la Rampa de Acceso con geobloque y material de Relleno Que Tienen Durabilidad y Alta Resistencia a la Humedad.
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