Colombia
La Primera Línea del Metro de Bogotá Avanza, Pero las Troncales que Deben Conectarlo Muestran Demoras, Contratos Caducados y Obras sin Comenzar
Bogotá se Mueve y Con sor proyectos que impactan el día a día de casi 8 milones de habitantes de la capital. Uno de Estos es el Metro, Que Lleva Sido un Sueño por Al Menos Tres Décadas. Pero, ¿CÓMO AVANZA ESTA MEGAOBRA? En el Boletín Más RECENTE DE BOGOTÁ CÓMO VAMOS SE MUESTRA El Estado de la Infraestructura para la Movilidad, Un Aspecto Clave para la Realizacia de este Proyecto.
Lea También
“El éxito del metro también requiere infraestructura complementaria que lo conecte eficientación con el reno de la ciencia”afirmaron desde bogotá cómo vamos en el informe.
Una de las infraestructuras de la ciancia que más Cambios ha VISTO Hijo Las Troncales AlimentadorasQue, de Acuerdo Con este Estudio, Son FundamiaTes para que las personas que hábitan en territorios Alejados Puedan Acceder a Toda la Oferta de la Ciudad, Como lo es la Salud, Educación y El TrabaJo, Entre Otras.
AV 68 IDU Foto:Id.
La Avenida 68, La Avenida Ciudad de Cali y La Carrera Séptima Son de las Troncales que Resaltan en Este Informe, Y es que el Metro, Que Tuvo su inicio de Construcción EN 2020, Tuvo un Trabajo en Estas Vías para que fuera una Realidad.
Por eJemplo, en la avenida 68Que Inició en 2021 y Se Esperaba que Terminara El Próximo Año, Cambio Y Ahora se Espera que se terminen sus Obras en 2027. ESTA TIENE UN RETRASO ACUMULADO DE 18 MESES.
ESTA Intervención Está Dividida en Ocho Grupos, Todos Con Más del 50 por Ciento de Avance al Corte del 30 de Junio de 2025. Embargo de Sin, Según El Informe, en el Corredor de 17 Kilómanos de la Troncal de la Avenida 68, Todos presentan Retrasos Frente A Sus Fechas de Finalización Original, Y Algunos Acumulan Hasta 20 Meses de Demora.
El Grupo 5 Es el Que MaSestra Mayor Avance, con un 96,5 por ciento de eJecución, y se estima que finalizará en junio de 2025, con un retraso de 16 meses Respeto a la fecha original.
Le Sigue El Grupo 4, Con Un Avance del 74,29 por ciento y una entrega proyectada para diciembre de 2025, 10 Meses despuérados de lo previsto.
Lea También
OTROS GRUPOS COMO EL 2 Y EL 9 REGISTRAN LOS MAYORES RETRASOS, CON 20 MESESMientras que los Grupos 1, 7 y 8 tienen un retraso de 18 meses y una fecha estimada de entrega en agosto de 2027.
El Grupo 3, Aunque Tiene Solo Un 60,96 Por Ciento de Avance, es el Que Presenta El Menor Retraso (2 Meses)Contrega proyectada para Abril de 2026.
Obras en la avenida Ciudad de Cali. Foto:Milton Díaz. El TIempo
Por ootro ladoLa Avenida Ciudad de Cali, que también empezó a ser intervenida en 2021 y seperma que terminara en 2023, Ahora Tiene una fecha de Estimación para Finalizació en 2026.
En el Caso de la Troncal de la Avenida Ciudad de Cali, Con Corte al 30 de Junio de 2025, Mudra Retrasos en Todos Sus Frentes. El Grupo 1 Registro un Avance del 99,99 por ciento y Tiene una fecha estimada de finalizacia en mayo de 2025, Con un retraso de 28 Meses Respecto a la Programació Inicial.
El Grupo 2, Cuyo Contrato Figura como Caducado, Presenta un avance del 62,30 por ciento Y es el Más Atrasado: sutrega se estima para diciembre de 2026, lo que representa un desfase de 48 Meses Frente a la fecha original de Diciembre de 2022.
Por su parte, El Grupo 3 Tiene Un 96,01 Por Ciento de Ejecución, Con Una Entrega Estimada para Septiembre de 2025 Y Un retraso de 29 meses.
El Grupo 4, Con un 73,21 por ciento de avance, se proyecta para diciembre de 2025, con un retraso de 26 meses. En conjunto, ESTOS Datos evidencian una demora acumulada haSta de 38 Meses en el Proyecto y UNA Entrega Estimada final para Diciembre de 2026.
Panorámicas de la Carrera Séptima Con Calle 92 Bogotá 12 de Marzo del 2023. Foto:Mauricio Moreno – El TIempo
La troncal de la Carrera séptima No es Ajena a Estos Imprevistos. Realmente, El Avance de Las Obras es del Cero por Ciento, y es que la intervención corresponde al Corredor Verde, que está Parcialmente Frenado.
El Proyecto Inició en 2023 Con un proceso en el que se abrieron licitaciones para los tres tramos del acredor. Sin embargo, EN 2024 Con la Administración de Carlos Fernando Galán se revocaron la Licitaciones de los dos Primeros Tramos de la Obra.
La decisión se tomó debido a Que, Ejecutar Estas Obras al Mismo Tiempo Que Las del Metro en la Avenida 68, La CiADad de Cali y la Séptima Podría Generar Un Colapso en La MoviliDad.
SE estima que los primeros Trenes Llegaran en Septiembre A Colombia. Foto:Mauricio Moreno / El Tijo
¿Qué Dice la Ciudadanía?
A Pesar de Que El Metro Avanza, La Ciudadanía Todavía Tiene Preocupaciones. Según lo informado en este boletín con corteza al 15 de mayo, 44 Bogotanos le Aseguraron al conciencia distrital que tenían Inquietudes COmo las Afectaciones en la avenida Primero de Mayo por sus Calles Oscuras, Acumulació de Residuos, suspensión de Rutas Sitp y la dependencia que estaban generando una bicitaxis.
Lea También
El Temor A La Transformación Urbana Ya La Pérdida del Tejido Social en Barrios Tradicionales es una de Las Invietudes Más Recurrentes, Junto Con los impactos Económicos en el Comercio Local, especial Mobiliario del Sector.
Los problemas de los problemas ambientales y de servicios Públicos hijo OTRO de los Factores por los que loss Ciudadanos Esperan Recibir la Primera Línea del Metro Operando El 15 de Marzo de 2028, Debido A Inundaciones, residuos de Aguas, contaminacia y falta de Claridad Sobre la Continuidad de los Servicios.
Y un pesar de que Hubo Daños Estructurales en Viviendas, El Distito se Comprometió a Arreglarlas Con Base en Las Actas de Las Vecinas. Además, un pesar de Estos Retos, en el Informe se Evidencia que el Metro Sigue Con el Orden Proyedado de Avance de Ejecución. A la fecha del 30 de Junio de Este Año, Lleva un 57,6 Por Ciento de Avance, ESTO EN UN PERIORTO DE CUATRO AROS Y MESES NUEVE.
Tatiana Moreno Quintero
Redacción Bogotá
