Colombia
SE Abre Nueva Licitación para empezar Obras en el Tramo Crítico de la avenida Circunvalar en El Municipio de Soledad
La Alcaldía de Soledad Anunció Que El Próximo 15 de Agosto se Abrirá Oficialmental El proceso de licitación para intervenir el deterior tramo de la avenida circunvalar entre la Calle 30 y la Avenida Murillouna vía nacional que atraviesa el municipio y que ha sido escenario de accidentes de múltiples y Reclamos Ciudadanos.
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La obra contempla la rehabilitacia de 3,2 Kilómanos de Vía Con una Inversión de $ 80.116 Millones. El Proyecto incluye la reconstrucción de dos calzadas con tres Carriles Cada una, pavimento En Concreto Rígido, Construcción de Andenes inclusivos, Bordillos, señorita Vial y Obras Hidráulicas. La Ejecución Está Proyectada Para Un Plazo de 18 Meses.
Según la administración municipal, Más de 60 Firmas Han Mostrado interés en participar en el proceso, que realme se encuentra en etapa de presente de Ofertas. La Alcaldesa Alcira Sandoval Aseguró que el Nuevo Pliego Acoge Todas las Recomendacaciones de los entes de control y busca garantizar Transparencia Y Eficiencia.
“ESTA ES UNA Obra prioratorio Para La Seguridad Vial y la Movilidad de Soledad. Hemos corregido lo que se Debía Corregir y Estamos listas para adjudicarla con Todas las garantías“, Afirmó la Mandataria.
El Proyecto Cuenta Con El Aval del Instituto Nacional de Vías (Inventaas) y Fue Autorizado Por El Área Metropolitana de Barranquilla (Amb)Que Permitió Al Municipio Asumir Directamento La Intervención del Tramo, Pese A Tratarse de Una Vía Nacional.
Una deuda que se Ha Prometido Saldar Varias Veces
La rehabilitacia de tramo de la cirunvalar ha sido anunciada en al Menos Tres ocasas Durante los Últimos Tres Años. EN 2022 Y 2023 SE Intentaron procesos similares que fuelon suspendidos por inconsistencias Técnicas y falta de Claridad en los Pliegos. EN 2024, La Alcaldía Recibió El aval Del Amb para Asumir la Ejecución, Pero el Proceso Fue Nuevo revocador por observaciones de la Procuraduría.
La vía ha tenido intervenciones que no resultan ser una solución definitiva. Foto:Camilo Álvarez Peñaloza
Aunque se Trata de una vía Nacional, El Tramo Entre la Calle 30 y la Murillo Fue Autorizado para directiva de intervención por parte dele municipioCon el Visto hueno del Inventa. La Decisión se Tomó Ante la Inacción de Los entres Responsables de Originalmental, Según Afirmó la Administración Local.
Además de la Alcaldía y El Amb, Otras Instituciones Se Han Pronunciado Sobre El Tema, Como Diversos Gremios del Atlánico Que Han Sido Convocados para respaldar la iniciativa y socializar el impacto Del Proyecto.
UNA Problemática Alcalde: Los habitantes del sector sufren problemas de salud
Más Allá de los Accidentes y El Caos Vehicular, El Mal Estado de la Vía Ha Desencadenado una crisis silenciosa: Problema de Salud Respiratoria Entre Los Habitantes del sector. En barrios como nuevo éxito, la comunidad asegura que llleva al menos dos años convivido con una Nube Constante de Polvo que invade Hogares, Negocios y pulmones.
Ya no es solo el Carro, Las Rutas de Buses que Dejaron de Pasar Por Aquí, Ahora Son Problemas de Salud: Problemas respiratorios, Afectaciones en la Piel y No se Perciben por quien no viva en el sector.
Osvaldo AgamezHabitante del sector Hace Más de 10 Años
Los habitantes de Los Hábitantes afirman que Sienten abandonados por las autórides: “Aquí los Gobernantes Nos Olvidaron; Aquí Miran y Se Van“, Recalcó Agamez en Entrevista Exclusiva Para El TIempo. La Situación También ha generado un aumento notable de inseguridadYa que los vehículos se ven oquados a Bajar la Velocidad y Quedan expuestos a robos Y Ataques Violentos.
Una vía peligrosa: accidentes y afectaciones constantes
El deterioro de este tramo de la circunvalar ha convertido la vía en un PUNTO CRÍTICO PARA LA SEGURIDAD VIAL en Soledad. Solo entre enero y Abril de 2025 SE Registro 87 Accidentes de Tránsitoincluyendo varios con heridos graves y al menos dos víctimas fatales. ESTA CIFRA RESPONTA EL 23 % DE LOS INFORDES Viales del Municipio, Según Datos deles Instituto de Tránsito del Atlánnico.
El fljo vehicular es constante, lo que agrava aún más el estado del suelo. Foto:Camilo Álvarez Peñaloza
Lás causas Más FRECUENTES DE LOS Siniestros Incluyen:
- Hundimientos y baches Profundos.
- Falta de señorita.
- Mal drenaje que género género acumulacia de Agua.
- Alto fljo de vehículo pesadosEspecialmental Tractomulas.
Uno de los casos más reciento Ocurrió en Abril, Cuando una tractomula SE Volcó Cerca de la Escuela de Policía Antonio Nariño. Fue El Segundo Incidente similar en Menos de una Semana. Aunque No Hubo VíctimasLos Dados Materiales Fueron Significativos y Reavivaron El Clamor Ciudadano por Una Intervención Urgente.
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