Economia
así se potencia la economía regional con Puerto Antioquia

La economía colombiana experimentará -más pronto que tarde- un notable cambio en sus exportaciones gracias a la apertura de la majestuosa obra de ingeniería en el Caribe colombiano: Puerto Antioquia.
Y es que en el Urabá antioqueño se llevan a cabo más de tres proyectos portuarios, entre los que destaca el Puerto Antioquia, que se estima que empiece su operaciones en las próximas semanas, y Puerto Pisisi y Puerto Cirilo, “que son también dos proyectos portuarios que ya cuentan con todas las licencias ambientales, con la licencia de construcción y que serán una realidad para dinamizar toda la logística y portuaria en la región de Urabá, Antioquia y Colombia, por supuesto”, expresó en diálogo con Portafolio, Karen Martínez Rivera, directora de la Corporación Turística Urabá – Darién – Caribe.
La ejecutiva destacó el importante rol que tiene para el progreso de esa zona del país el desarrollo portuario, que lleva varios años en construcción.
Con una inversión de más de 700 millones de dólares, esta obra comenzó oficialmente en abril de 2022 y, aunque sus operaciones podrán iniciar en menos de un mes este 2025, los trabajos aún continúan.
Puerto Girón, en el Urabá Antioqueño Foto:Portafolio
Se espera que a través de este importante puerto, se movilice toda la carga de granel, sólidos y líquidos.“Esperamos que esta producción de exportación de banano y plátano que hoy se hace en la región de Urabá se triplique con la llegada del puerto que, anteriormente con las barcazas que salían desde Nueva Colonia, desde Zongo, se demoran alrededor de 3 días para llegar a otros países, hoy vamos a hablar que se va a demorar alrededor de 1 día para conectar con nuestro país”, sostuvo Martínez Rivera.
En ese sentido, algo que hace que esta región del país sea mucho más competitiva, en pleno Caribe colombiano, es el hecho de tener una ubicación geoestratégica tan cerca al Canal de Panamá, lo que lo pone -de alguna manera- en ventaja sobre otros puertos que hay en el país.
Puerto Antioquia Foto:Portafolio
Según la directiva, allí se generará una dinámica que va a poder explotar las oportunidades económicas que hay en la región, así como en el área social y la conectividad que tiene la región de Urabá, sumada al túnel del Toyo “que nos acerca a menos de cuatro horas con el centro del departamento de Antioquia, lo cual nos hace más competitivos”.
Es de resaltar que en la actualidad, por el río León, que se une al mar Caribe (en un marcado contraste del agua marrón y el azul de un mar profundo, donde se encuentra el puerto), se movilizan miles de toneladas de banano para exportación, a través de los ferris.
Asimismo, para llegar a este motor económico del Caribe colombiano, es posible hacerlo de la mano de la aerolínea nacional Satena, que viaja hacia el Urabá antioqueño.
Urabá Antioqueño Foto:Portafolio
El banano: el ‘oro’ de las frutas colombianas
Colombia es un país bananero. lo que es un orgullo, porque esa deliciosa fruta amarilla, también conocida como plátano en muchas partes del mundo, ha llevado el nombre de este pujante país a lugares que nunca nadie imaginó.
Además, la producción de banano, va mucho más allá de llegar únicamente a las mesas en el país, pues, de acuerdo con ProColombia esta fruta colombiana es llevada a más de 35 destinos en el mundo.
Ferri en el Río Atrato, Urabá Antioqueño Foto:Portafolio
En 2024 entre los destinos que destacaron se encontraba: Bélgica, con el 18,6% de participación; Estados Unidos, con el 16,0%; Reino Unido, con el 15,2%; Alemania, con el 14%; e Italia, con el 13,4%. En ese año se exportó 2,1 millones de kilogramos netos, por un valor de 1.070,9 millones de dólares.
Y es que la región bananera -por excelencia- del territorio colombiano es el Urabá Antioqueño, una tierra que, por muchas décadas fue el campo de batalla de grupos al margen de la ley, que movían economías ilegales, y que cobraron a diario, y por años, centenares de víctimas, dejando huérfanos, viudas y madres sin hijos.
Sí, esa parte de la historia se volvió tan amarga, que ni el dulce de los bananos pudo cambiar, hasta que, en los últimos años, se ha venido escribiendo una nueva historia.
Turismo como motor de la economía urabeña
Sobre el Mar Caribe, el Urabá Antioqueño, tierra bananera, ha cambiado el rumbo de su historia. Hoy sus líderes afirman con toda contundencia que es un territorio seguro, que combina la naturaleza, playa, sol, mar, río, y deliciosa sazón y calidez que caracteriza a la población afrodescendiente que lo habita.
naturaleza ecohotel Simona del Mar, Urabá antioqueño Foto:Portafolio
En la actualidad, este territorio respira paz. Quedaron atrás las masacres, la muerte llamando a la puerta, aunque quedaron hijos sin padre, y viudas, o madres llorando a los hijos que nunca llegaron a casa.
En esta tierra, donde se mezcla el río Atrato con el Mar Caribe, los antioqueños esperan con brazos abiertos a los turistas nacionales en internacionales para que disfruten de las maravillas de la suave agua del mar.
Es el caso del ecohotel Simona Del Mar, que ofrece a los visitantes un turismo de naturaleza con avistamiento de aves, pequeñas babillas, y un menú marino muy especial.
Por su parte, Apartadó, ostenta lugares muy al estilo europeo, pues sus centros comerciales disponen de amplios espacios para que sus visitantes puedan parquear los automóviles.
El avance y desarrollo que se ve en la ciudad es innegable en indiscutible, por ello, hay varios proyectos ambiciosos que requieren de la cooperación internacional para ser ejecutados y volver al territorio, como un motor de la economía nacional, en incluso, regional.







