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Colombia

Avance Obras Las Areneras: Progreso en la 4G Pacífico 1

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Avance obras Las Areneras — Avance Obras Las Areneras: Progreso en la 4G Pacífico 1

La concesionaria Covipacífico reportó un avance del 60% en las obras del Retorno 2 en el sector Las Areneras, parte de la 4G Pacífico 1 en el Suroeste antioqueño. Estos trabajos, que buscan mejorar la movilidad hacia la región, continúan bajo un esquema de paso a un carril y se proyecta su finalización para el primer trimestre de 2027. La intervención es crucial para optimizar el flujo vehicular en este corredor vial.

El avance obras Las Areneras en el sector del Retorno 2 de la vía 4G Pacífico 1, una infraestructura clave para la conectividad del Suroeste antioqueño, alcanzó un 60% de ejecución. Este proyecto vial, definido como el conjunto de intervenciones para mejorar la infraestructura de transporte en Colombia, busca optimizar la movilidad y la seguridad en una zona estratégica. La concesionaria Covipacífico confirmó este progreso el 21 de mayo de 2026, destacando la finalización de componentes esenciales en la montaña.

¿Qué significa el avance obras Las Areneras para la movilidad regional?

Los trabajos en Las Areneras, ubicadas en jurisdicción del municipio de Amagá, han logrado hitos importantes en la solución integral de movilidad diseñada para este tramo del corredor vial. Actualmente, las obras en los taludes 21 y 22 están totalmente concluidas. El esfuerzo principal se concentra en el Talud 23, una imponente estructura de aproximadamente 150 metros de altura que registra un avance del 30%.

Para la estabilización de esta zona y el mejoramiento del flujo vehicular, se implementan varias acciones concretas:
Remoción de más de 315.000 metros cúbicos de material arenoso.
Instalación de 1.926 anclajes profundos para garantizar la firmeza del terreno.
* Conexión técnica de la calzada izquierda con el Puente 23.

Manejo de tráfico y proyecciones

El gerente técnico de la concesionaria Vial del Pacífico, Luis Hernando Ávila Lamar, detalló la complejidad logística del sector. Explicó que el manejo de tráfico con paso alternado a un solo carril es necesario para ejecutar el Talud 23 sin aislar la región. Esta medida operativa se ha convertido en un desafío debido a la alta precisión requerida para realizar excavaciones y maniobras técnicas con vehículos circulando constantemente. La restricción también disminuye los riesgos asociados a posibles desprendimientos, protegiendo a usuarios y trabajadores, según El Tiempo.

Las proyecciones oficiales de Covipacífico indican que, si las condiciones climáticas y geológicas de la zona se muestran favorables, el avance obras Las Areneras finalizará durante el primer trimestre de 2027. Conozca más noticias de Colombia.