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Colombia

Reflexiones de Ernesto Cortés: El Triángulo Vital del Agua, el Metro y la Esperanza

Tomas Ritcher · abril 19, 2025 · 4 min de lectura
Columna de Ernesto Cortés: Agua, Metro y Fe



Qué Distantes Están Los Momentos en que la SEMANA SANTA ERA OPORTUNIDAD PARA LA MEDITACIÓN. No SOLO DE LOS HECHOS Bíblicos, Que Siempre Son Fructíferos de Recordar, Sino de Nuestra Propia Reflexión ACERCA de Lo Que nos Acontece como SERES Históricos y como comunidad.

En Todos los Tonos y Desde Diversas Perspectivas, Se Ha Solicitado un mejor entendimiento y una sana comprensión del gobierno Sobre los Asuntos que conciernen a nuestra ciudad. Qué Distintas Serían Las Circunstancias SI, A PESAR DE Las Divergencias, Existiera un Mínimo de Acuerdo Frente A Temas Que Deberían Ser de Preocupación Compartida, Como el Agua y El Metro, por Mencionar un par de Ejemplos. Porque una situación crítica, Como la del agua, requiere del esfuerzo de Todos los actores para superarla. Pero En Esta Ocasión Le Tocó a la Ciudad Remar en Soledad y lo Único que Recibió del Ejecutivo Fueron Ofensas, Amenazas y Escenarios Apocalípticos.

Lo Mismo Ha Sucedido Con El Metro. A pesar de un avance en la obra del 52 %, todavía resuenan las críticas de altos funcionarios del gobierno que no se resignan a reconocer que la obra avanza a buen ritmo. Por el contrario, CADA CENTÍMETRO DE CARRIL QUE SE Construye es Motivo de Crítica y Recordatorio Constante de Que la Opción Subterránea era la Mejor. Y Siguen Citando Investigaciones de la Sociedad de Ingenieros, Manipulando los datos y la información allí contenida.

Analicemos el Caso del Agua. En las Últimas Décadas, Bogotá no había experimentado una emergencia de tales proporciones. Todos nos vimos obligados a Suministros de Líquido Durante Días Enteros. Los Embalses Alcanzaron Niveles Críticos. Pasamos por una temporada de Sequía Sin precedentes. Tiempo atrás, Nunca se Consideró Este Escenario Posible Y, Por Lo Tanto, No se Tomaron Las Medidas Necesarias. Tímidamente se Había Mencionado Chingaza II, PERO Eso Se Fue Descartando por Problemas Ambientales, Costos financieros y porque, a la Larga, resulta más Costoso Construir un Nuevo embalse que el de aprovechar de Él, a causa del Cambio Climático.

Este Acumulado de Circunstancias Obligó Al Racionamiento Obligatorio. Y Pasamos la Prueba. Quizás Faltó Más Consciencia Ciudadana Para Alcanzar la Meta de Ahorro de 15 Metros Cúbicos por Segundo, Pero Ahorro Hubo y Eso Contribuyó A Que la Situación No Empeorara.

Y, no obstante, El Gobierno Nacional, en Lugar de Reconocer El Esfuerzo de la Ciudadanía, no ha dejado de Criticar a la ciudad y sus autoridades. Lo hizo a lo largo de la emergencia en vez de ofrecer soluciones alternativas, solo anuncios vagos y regaños constantes, que no cesan. La Nueva Ministra de Ambiente Tampoco se Ha Ahorrado Críticas. A pesar de Haberse levantado el Racionamiento, Ella Considera que Bogotá se Quedó Corta, que improvisó y que en unos Meses la CIUDAD Volverá A Estar en Racionamiento. ¿Y Dónde está la propuesta para Apoyar a Bogotá? ¿Qué ofrece el Gobierno Como Estímulo? ¿Reconocerá Algo Positivo y Seguir Construyendo a Partir de Ahí?

Con El Metro Ocurre Lo Mismo. Obsesivamente se Sigue Cuestionando la Obra. No IMPORTA SU AVANCE, COMO DECÍA, NI LO QUE ESTÁ GENERANDO PARA LA CIUDAD Y LO QUE Significará PARA LOS BOGOTANOS Y PARA EL PAÍS. Esa Página No se ha pasado. Ministra de Transporte, Experta en la Ciudad y exaliada de la Alcaldesa Claudia López, Que Defendió la Primera Línea del metro Durante Su Alcaldía y Dejó en Estudios la Segunda Subterránea, Ahora Revive la Discusión APLAND ANSELAN MISMO GOBIERNO PARA DECIR QUE EL METRO ELEVADO REDUCIRÁ “Solo” El 35 % de los Tiempos de Viaje en la ciudad frente a lo que haría un subterráneo. No hay ingeniero ni experto en la materia que lo dispute, pero un 35 % me parece un avance significativo si se contrasta con lo que vivimos Actualmente en Materia de Movilidad. Y, evidentemente, digo yo, esa reducción se da porque Hasta Ahora Hay una línea de metro. Si el Ejecutivo respaldara la segunda y una tercera, Podríamos Llegar A los indicadores que los detractores del metro imaginan.

Nada Qué Hacer. Aún si el Mismo Jesucristo Optara por Descender de Los Cielos en Estos Días para Ayudar a Bogotá a Curar Sus Heridas, El Gobierno Inmediatamente saldría a cuestionar su intervención y Hasta pondría en duda. Como Tomás, El Apóstol, O Como Judas, Que Aunque Vio Los Milagros, Jamás Tuvo Fe; Solo SE Lavó Las Manos.

Ernesto Cortés Fierro

Editor General El TIempo

En x: @Ernestocortes28

erncor@eltiempo.com

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