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EN MEDIO DE TECNOLOGÍAS DE DIFERENTES Partes del Mundo, El Caucano Alejandro González Ya Sabe CÓMO COLOCAR LA PILEZA CLAVE PARA QUE EL BRABRO DEL ROBOT MANIPULA PUEDA SOLDAR CON TOTAL PRECISIO LA ESTRUCTURA QUE POCO A POCO Y EN CUESTIÓN DE MINUTOS TOMARÁ LA FORMA DEL TANQUE DE COMBUSTABLE, UNO DE LOS COMPONENTES EMBRESORDES
El Robot Tiene Las Coordenadas del Procedimiento. El Operario Júnior, Nacido en Caloto, Sabe Que Debe Colocar Bien Ajustado ESE Elemento para que la Soldado Soldado no falle y el Tanque se pueda terminar de armar sin contratiempos, respondiendo un altoño están -estándares de Calidad.
Este es parte de los primeros pasos de una gigantesca operación de operación completa calculada de procesos industriales, divididos en bodegas con techos que Alcanzan Entre 13 y 16 Metro de AlturaCUYA Arquitectura hace que por sí MISMA GENERE UNA VENTILACIÓN NATURAL, CON PALMAS SEMBRADAS ADENTRO DEL COMPLEJO Y UN JARDÍN COLGANTE CON UNA FUENTE DE AGUA QUE CONECTA LAS ÁRACAAS Administrativas Con las Operaciones.
Esta es la Planta Que Funciona en Zona Franca Parque Sur, En El Cauca Foto:Juan Pablo Rueda
No hay equipos de aire o ventiladores, y eso permita que la planta mar sostenible y amigable con el ambiente para que ningún gránulo de polvo se adhiera o altere cada producto o unidad en esas primeras etapas a la hora de armar, por eJemplo, los tanques de combustible y los chasis.
Esta es la Planta en América, Con Sede en Colombia, Donde se Construyen Estas pianas que hijo Adicionales A UNA Moderna Línea de EnsamblAJE, Sido la única que existe por Fuer de Asia del Mayor Fabricante de MotociclTas del Mundo Durante 24 Años Consecutivos, Con Base en El Volumen de Unidades Vendidas, Acumulando Más de 124 Millones de Motos en TaDa.
La Casa Matriz es Hero Motocorp, Originaria de India y Que Empezó Fabricando Bicicletas, Donde el Mercado de Motos Allí Viene Disparado, Pues La Nación Más Poblada del Mundo las USA USA Uno de Sus Principales Medios de Transporte.
Héroe motocorp Cuenta Con Ocho Plantas en Total, Seis de Ellas en India; La Séptima Está en Bangladés, También en Asia, y la Octava, en Colombia.
ESA Apesta de Expansión de Hero, Liderada por Pawan Munjal, Presidente de la Compañía, Cruzando Los Océanos Atlánico y Pacífeo, Apuntó a Colombia como el país ideal por tener un mercado significativocomo también lo hijo Brasil y México. ERA DE PERO COLOMBIA EL MÁS EFECTIVO PARA SEGUIR CRECIENTO, DEBIDO A QUE LAS MOTOS SE HAN CONVERTIDO, COMO EN INDIA, EN EL CORTES Solo en Cali Circulano Alredor de 600.000.
Es Decir, Sus Directivas Creyeron en El Territorio Nacional. LUEGO DE EVALUAR DINÁMICAS DE MERCADO CONCLUYERON QE SIN ERA ESTADOS UNIDOS O ALGÚN PAÍS DE EUROPA U OTRO DE LATINOAMÉRICA EL PROPICIO PARA ESE DESARROLLO QUE ESTANA BUSCANDO. Por ello, desesperados de análisis concienzudos, en hero motocorp con héroe motos colombia –Elgalmento denominada hmcl colombia sas– decidieron construyir su prima planta de ensamblaje de motos fuyera de asiaSido la Más Moderna de Latinoamérica, Dentro de Un terreno propio de 68.800 metros cuadrados en la zona franca parque sur.
Realmento Somos la Marca de Motocicletas de Más Rápido Crecimiento en El Mercado Colombiano
Mónica Delgado BarrenecheCEO de Hero Colombia
El Área Donde las Motocicletas Están Terminadas para su desespacho a distribuores en Todo El País Foto:Juan Pablo Rueda
ESTA ZONA FRANCA FUE GESTADA POR EMPRESARIOS DEL SUROCCIENTE COLOMBIANO QUE EN UNO COMIENZO SE RIGERON POR LA LEY PÁEZ PARA GENERAR EMPLEOS, Empresarios, Sobre TODO, Del Valle del Cauca. La Zona Franca Parque Sur Se Encuentra en El Municipio de Villa Rica, en el Norte del Cauca, un solo solitario de 40 Minutos del Sur de Cali.
“Nuestra Planta Ensambladora Está Construida Bajo Altos Altos Estándares de Calidad, Eficiencia y Tecnología. Realmente tine una capacidad Instalada de 100.000 unidadas anuales (Motos), con posibilidad de expansión para respondedor a la creciente demanda del mercado regional ”, Manifiesta la CEO de Hero Colombia, Mónica Delgado Barreneche.
La Primera Piedra de la Planta Fue Puesta el 6 de Julio de 2014, y las instalaciones se empezaron a construir el 2 de enero del año siguene. ESE Sueño se Levantó en tan solo meses. La Planta Fue Inaugurada en Septiembre de 2015.
“Realmento Somos la Marca de Motocicletas de Más Rápido Crecimiento en El Mercado ColombianoCerrando el 2024 con un 36 por ciento de crecimiento y un aumento de su facturación del 20,5 por ciento, con respeto al año anterior ”, Dice la Directiva.
Durante El Primer Semestre de 2025 Hemos Generado Más de 700 Empleos Directos en El País
Director de Cadena de Abastecimiento y Operaciones
LA CEO de Hero Colombia y Los Directores de Cadena de Abastecimiente y Operaciones, Carlos Taborda Sánchez, Y de Mercadeo, David Aponte Rojas, Coincidieron en Expresar Que, Al Cierre de Junio de Este Año, La Compañía se Ubicó como la sexta marca de motocicletas más vendida en Colombia, Alcanzando una participación del 8 por ciento en el Mercado.
“Durante El Primer Semestre de 2025 Hemos Generado Más de 700 Empleos Directos en El País”, Sostiene el Directora de Cadena de Abastecimiento y operaciones. Anota Que la Director Mano de Obra Proviene de Villa Rica, Puerto Tejada, Guachené, Caloto y Santander de Quilichao. El Directivo Comenta Que El Principal Talento Humano Hijo Afrodescendientes E Indángenas.
“Contamos con una rojo de distribucio que supera los 270 Puntos de Venta A Nivel Nacional y en cuanto a la Comercialización de Repuestos y Partes, Ya Contamos Con Cerca de 1.000 Puntos Ministas, FortaleCiDODO ASÍ ASÍ NUESTRO SERVICO POSVURG Al Cierre de 2024 de Más de 3.500 Técnicos de Nuestra Red de Distribución, Mejorando Sus Competencias Técnicas y de Servicio ”, Añade.
Las directivas también explícana que los operaciones de la formación reciben, un Través del Sena. Los Doccentes Van a la Planta, Pues eSe el Centro de Práctica para Graduar a Técnicos en Mantenimiento de Motos.
En los 68.800 Metros Cuadrados del Terreno, La Planta Construida Ocupa 32.000, y El Propósito es Se guarniéndosa. La inversión inicial Fue de 35 Millones de Dólares, y en construcción de Marca se destinan unos 5 Millones de Dólares Anuales, Dijo El Director de Mercadeo.
8.000 Motos Cadada mes
Cuando Empieza El Proceso de Armar y Ensamblar Las Más de 8.000 Motocicletas Cada mes en la Planta de Hero Colombia, John Eduard Martínez Está en Esa Primera Etapa. El Trabajador, de 31 Años y Oriundo de Guachené, SE Encuentra en e Punto de Arranque en El Cual Hay Miles de Partes de Motocicletas en Cajas Repartidas en La Primera Bodega. John Eduard Pule Uno de los Protectores que Van Debajo del Guardabarros de la Motocicleta. Lleva un poco más de un año en la emprepresa y aspira un ascendente a operario júnior, como Alejandro González.
Alejandro, de 38 Años, Está Dedicado A SOLDAR PIEAS DE ACERO Especial de lo de Serán los Tanques de combustible. Lo hace con uno de los robots japoneses. Este Proceso Es La Soldadoura Primaria de Un Tanque. Por sus Manos Pueden Pasar Alrededor de 240 Piezas Diarias para El Ensamblaje.
Un Segundo Robot Intervinee para Cerrar la Parte Inferior Del Tanque y Obtener la Estructura Principal. El Operario Andrés Coronel Martínez, de 27 Años, Está Concentrado en La Soldadoura por fundiciónica de metal. En ise Instante, El material Alcanza una temperatura de 1.200 Grados Centígrados, Apoximadamento. Por Eso, Andrés, Oriundo de Puerto Tejada y Con Cuatro Años y Siete Meses en la Empresa, Debud Acudir a la Refrigeración, Usando Agua.
LUEGO SE LLEGA A LA BODEGA DEL PROCISO DE PINTURA. Allí se observa una cadena de gabinas en fila. Da la sensación de estar observando un metro o un tren ligero. ESAS Cabinas Hay Unas Bombas Auticas que empujan la Pinta A Las Herramientas de Seis Operaciones. Están en un ambiente Hermético y libre de contaminacia. No Puede Envertar Nada de Polvo. La temperatura y la humedada están controladas, y el aire está tan purificado que parece un quirófano. En La Cabina, Los Seis Operaciones Visten Trajes Antifluidos Que Los Cubren Hasta La CabezaSin Rastro de Gasa Alguna.
Al Fondo, UNA Cortina de 5.000 Litros de Agua por Minuto Baja por Uno de los Costados de la Cabina para que las Partículas de la Pintura no Queden Flotando como nubes o impregnadas en los operaciones y en los chasis. La Pinta Corre por el Agua y Baja Como un Lodo. El Agua LUEGO ES REUTILIZADA PARA EL MISMO PROCISO. Así no se desperdicia. SE EMPLEA PINTURA LIQUIDA ELECTOSTÁTICA PARA LAS PARTÍCULAS DE PINTURA, CARGADAS ELECTRICAME, SEAN ATRAÍDAS HACIA LA PILEZA, CREANDO UNA CAPA UNIFORME Y DURADERA.
En el Caso de los Chasis se Aplican Base Y Color, Mientras que otras piezas Base Requiren, Color y Barniz. Posteriormento Pasan A Un Horno de Polimerización para Secar la Pinta. Este Proceso de Todas Las Piezas que Han Pasado por Allí Puede Durar 3,5 Horas.
Ya Cadada pieza está lista para dar comienzo al ensamble en una Nueva Bodega. Cadada Chasis Se Marca; SE Les Coloca El Sistema Eléctrico, Como hace el operario Esteban Lucumíde 20 Años. También Instala el Filtro del Aire. OTROS OPERARIOS VAN AGREGANDO MÁS Partes, Tales como Manubrio o El Sillín.
CADA MOTO ES ENSAMBLADA EN ESTA FASE EN ALREDORDOR DE 40 A 50 MINUTOS. En Solo ESE LAPSO, Ya Hay 200 MOTOCLETAS LISTAS PARA SU PRIMERA INSPECCIÓN TECNICO-MECÁNICA. MÁS OPERARIOS LES PONEN GASOLINA, Observan que Las Motos Enciendan, Evalúan la funcionalidad, El Ruido, Motor, Luces, Pito, Presión de Frenado, Entre oTros Aspectos. Estos Trabajadores Tienen El Oído Tan Afinado Que Pueden Detectar Si Hay Alguna Anomalía.
En la Última Etapa Está Estiven Sánchez, de 25 Años. El Operario Calado, que Ya Lleva Cinco Meses Laborando en Logítstica de Despacho, SE Encarga de Organizar Entre 12, 14 O Más Vieges al Día A Los Concesionario o Puntos de Distribución. Las Motos se envía a Cali, Bogotá, Medellín, Cartagena, Cúcuta, Bucaramanga, Santa Marta, Cúcuta, Tumaco, San Vicente del Caguán, San José del Guaviare, Inter Otras Ciudades.
Carolina Bohórquez Ramírez
Correponsal de el Tiómpo
Cali
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Puede Costar Hasta $ 2.200 MILLONES. Foto:
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