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En video Quedó Registro El Momento en que un Peatón, Quien Al Parecer Intentaba Ingresar Sin Pagar A Una Estació de TransmilenioFue Arrollado por un articulado. Gracias un que el bus no circulaba a Alta Velocidad, La Vícima no sufrió lesiones de consideración, más Allá del Fuerte empujón y la Lección de Hacer Un Uso Adecuado del Sistema Masivo de Transporte.
Casos como este, Según María Fernanda Ortiz Carrascal, Gerente de TransmilenioSe Han presentado Cerca de 16 en Lo Corrido del Año, lo que representa un riesgo tanto para los evasores como para la la ciencia y los demás usuarios.
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Es por Eso que, en el Último año y medio, la emppresa ha adoptado diversas medidas para contener la evasión. De Acuerdo Con la Entidad, Ya Se Estaría Viendo los Primeros resultantes, Aunque Advierten Que este es Apenas el Comienzo de Un Proceso Mucho Más Amplio.
CIFRAS ENTREGADAS Por la Empresa indican que La Evasión ha Venido disminuyendo de forma programesiva. Para El El Segundo Semestre de 2023, El Índice de Evasión era del 15,32 por ciento; EL EL CRIMER SEMESTRE DE 2024 BAJÓ AL 14,33 POR CENTO Y, SEGÚN LA en el Segundo Semestre de 2024 Fue del 13,1 por ciento.
En cuanto al ImpactO EconómicoDesde el Sistema Masivo Advierten Que en El Segundo semestre de 2023 la Evasión Representa a una Pérdida Cercana A Los 137.000 Millones de Pesos. En el Primer SemESTRE DE 2024 FUE DE 119.000 MILLONES DE PESOS, Y EN EL ELTIMO SEMESTRE DEL Año Pasado, El Costo Bajó A POCO MAS DE 100.000 Millones de Pesos.
Este Año se Han Realizado 54 Operaciones Contra la Reventa de Pasajes. Foto:Transmilenio
De Acuerdo Con Ortiz, ESTOS Resultados Han Sido Posibles Gracias A Estrategias Como la Instalacia de Puertas automática y torniquetes de piso a techoQue Dificultan El Ingeso Irregular de Usuarios.
“Realmenta Hay puertas automáticas EN 40 estaciones (36 completas y curo parciales). Un último de Año Serán 49 y, para 2026, Se Espera Llegar A 84. Entre 2023 y 2024 SE Instalaron Barreras de Piso A Techo en Tres Portales y 14 Estaciones. Todas Las Troncales Nueva INCURÁN ESTE TUPO DE INFRAESTRUCTURA ”, Explicó la Gerente.
Asimismo, el Sistema Inteligente de Detección de Eventos de SeguridadCompuestón por 893 Cámaras ubicadas en 82 Estaciones y SIETE PORTALES, HA Permitido Identificar Acciones Irregulares y Desplegar Planes Focalizados para combatirlas.
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Aunque en su Momento Generaron Polémica Elementos como la Torniquetes de Piso A Techo y Las Puertas Autticas —Calificados por algunos usuarios como robustos e invasivos—, la estrategia ha dado dado resultado. En Las Estatos Donde Estos Dispositivos Están Instalados, Las Validaciones de Pasajes auminaron del 20 al 37 por ciento.
En cuanto a Las Sanciones por Evasión, Las Autoridadas de las Autoridadas de Las, Con Corte al 22 de Junio de Este Año, Se Han Impesto Unos 86.148 Comparendos. Además, La Secretaría de Hacienda Ha Emargado las Cuentas de Quienes no Han Cumplido Con El Pago de Estas Multas. Solo EN 2024 SE Han Adelantado 2.973 Embargos por Evasión de Pago y 1.958 por Ingeso o Salida de Estatos por sitios sin autorizados.
Como parte de las Aciones para Contener la Evasión, El Distrito Destinó Este Año 8.000 Millones de Pesos para Fortalecer la Capacidad Operativa de la Policía Dentro del Sistema, y Se Ejecutaron 62.000 Millones en El Contrato de Seguuridad Privada. Ambos Componentes Están Orientados Tanto A Garantizar la Seguridad como A Reducir la Evasión.
Colados en Transmilenio Dejan Perdidas Millonarias al Sistema. Foto:Nestor Gómez.
“La Evasión no es solo una falta individual, es una amenaza colectiva. Afecta las finmas de del sistema, deteriora la convivencia y mina la confiANZA ciuda. Pero también tambin Hay déciro con aclarada: el problema no se ha deJado en el aire”, aseguró el concierto de jejal. Ana Cristina Calderón RESTREPO (Nuevo Liberalismo).
Aunque Los Indicadores del Sistema Troncal Muestran una tendencia positiva, Desde El Concepto de bogotáCabildes del Partido Mira Hicieron un Llamado para que se implementen estrategias similares en el componente zonal, donde identifican una falidad.
“Reconocemos el Esfuerzo de la Administración, Pero Debemos Focalizarnos en El Componente Zonal y Fortaleccer La Cultura de Pago”, Señaló El Concejal Fabián Puentes (Mira)Ante la Posibilidad de un Aumento en la Evasión en ESE segmento del Sistema.
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Un Su Vez El Concept Daniel Briseño (Centro Democrático) También expresó su preocupacia por la falta de datos actualizados. Según indicó la Misma Empresa Transmilenio Apenas Está Consolidando Los resultados del Primer SemESTRE DE ESTE Año.
“Según el el Último Informe Público Disponible, corresponsal de cebador Semás de 2024, El 14,33 % de los Ingesos al Sistema troncal se Realizaron Sin Validar El Pasaje. Sin Empargo, Cerrando Julio de 2025, No Existen Datos Públicos del Segundo Semestre de 2024 Ni del Primer Semástica de 2025“, Afirmó Briseño.
Colados en Transmilenio en Estación Corferias. Foto:Nérstor Gómez. El TIempo
En cuanto a la evasión en los autobuses zonales, el concertal señaló que existe un contrato (1635 de 2024), por valor de 4.000 miles de pesos, que realmente está suspendido. Este contrato tenía como propósito medir el Índice de evasión en e componente. “La suspensiva Fue Solicitada por el Mismo contratista y ACTADA por transmilenio Bajo el Argumento de que las Vacaciones de Mitad de Año Alteran Los Patrones de Validación”, Concluyó Briseño.
Por su parte, la concertal Nombre de María Clara (Alianza Verde)advirtió que a Pesar de tener una línea Base de Evasores del 13 por ciento, ESTA Problemática Sigue Representando una una seria Amenaza para el Funcionamiento del transporte Público de la Capital. También SEñaló que está Problemática No solo Refleja una Pérdida de Recursos, Sino También una Creciente desconfianza de Parte de Sectores Ciudadanos.
“Un pesar de avances como récord de 4.160.000 Validaciones en un solo día, la evasión persiste como comportamiento que afecta a quienes sí Cumplen. Evadir no es un individuo, es un daño colectivo que desfinancia lo debería beneficiarios a Todos ”, expresó la concertal.
Nombre Aprovechó para insistir en la Necesita de Acelerar la Intervención en Zonas CryticasConsultoría de concretar la Sobre Evasión en el Sitp y Garantizar Recursos para Fortalecer la Infraestructura.
Miguel Castellanos
En x: @loqueolvido
El TIempo
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