Colombia
El Primer Tren Ya Salió de China Con Destino a la Capital
El Tren al Que se Refirió el Mandatario Fue Entregado El Pasado 23 de Junio en la Ciudad de Changchunen el Noreste de China, UNA Zona reconocida por sus industrias automotrices y Ferroviarias.
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Este es el Primer Tren Fabricado, Pero no Será El único. Se Trata de una Flota Compuesta por 30 Trenes Que Harán Parte de la Línea 1 del metro, Cuya Entrada en Operación Está Prevista PARA 2028.
“Ya viene en Camino el Primer Tren del Metro de Bogotá. Estas Imágenes que Están Viendo, Que Quiero Compartir Contedes, Son los Primeros Vagones Del Primer Tren del Metro Salirdo de la Fábrica de Changchun, en China, El 25 de Julio Pasado”, Contó Galán a Trav étés de De.
Los Vagones del Primer Tren Viajarán por Separado y Serán Unidos en Bogotá. Foto:Empresa Metro de Bogotá
“Esos Vagones Salieron de Allí y Llegaron Al Puerto de Qingdao, en China. FUERON SUBIDOS A UN BARCO Y ARRANCARON EL 3 DE AGOSTO SU VIEJE HACIA BOGOTÁ“, Agregó el Mandatario.
El Trayecto del Tren, Si TODO Sale Como Está Previsto, Tardará Un Poco Más de Un mes. El Destino final es Cartagena, y Sepera que A Mediados de Septiembre Ya Esté en Bogotá, Tal como anticipó el Diario el TIempo Desde Julio Pasado.
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Este Año, Además, Saldrán de la Misma fábrica oTros dos o Tres Trenes que, una vez estén terminados, serán enviado diodos a la capital colombiana. SE Espera que para Julio de 2026es decir, en Menos de un año, Esté Construido el Útimo Tren de la Flota. Para Diciembre de Ese Mismo año, Todos Debería Estar Listos y Ubicados en el Patio Taller de la Localidad de Bosa, a la Espera de Iniciar Pruebas.
¿Cómo hijo Los Trenes?
Cadada Tren Estará Compuestón por Seis Vagones, Dos de Ellos Con Cabina, Ubicados en Los Extremos. Tenderán una longitud Total de 134 metros y capacidad para transportar Hasta 1.800 Personas, De Las Cuales 252 Podrán ir Sentadas.
El Primer Tren del Metro de Bogotá Fue Entregado El Pasado 23 de Julio en China. Foto:Empresa Metro de Bogotá
La Tecnología Con la que Fueron Diseñados incluido un sistema que monitorea en tiempo real el peso de cada vagón. ESTO PERMITIRÁ QUE LOS PASAJEROS PUEDAN DISTRIBUIRSE DE FORMA EQUILIBRADA, MOVIÉNDOSE HACIA LOS COCHES MENOS CARGADOS.
Entre Otras Caracterínsticas, Los Trenes Contearán Con 24 Puertas por Costado, Que se Abrirán y Cerrarán Después de Las Puertas de Las Estatos, Como Medida de Seguridad. Además, Dispondrán de Letreros Electónicos que anunciarán las próximas paradasJunto Con Un Sistema de Avisos Por Voz.
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Embargo de pecado, Más Allá de Su Diseño, Uno de los Aspectos Más Destacados es Su Nivel de Automatizació. Los Trenes Funcionararán Con Tecnología CBTC Goa4lo que significan que no requerirán conductor. ESTE SISTEMA Permite la Velocidad regular y Mantener la Distancia Entre Trenes para Garantizar La Seguridad de los Usuarios.
La Versión Que Llegará A Bogotá, Conocida como CBTC, ES —Según Expertos— La de alcalde Grado de AutomatizaciN Realmental Disponible en la Industria Ferroviaria Mundial. Aunque No Será Necesario Un Operador A Bordo, La Flota Será Controlada Desde dos Centros de Operaciones: Uno Ubicado en el Patio Taller de Bosa y Otro en la avenida Caracas.
Primera línea del metro de bogotá será elevada. Foto:Metro de Bogotá / Instagram: @jcuestanovoa.
De Acuerdo Con el Informe Más Recente de la Empresa Metro de Bogotá, la construcción de La Primera línea va en un 57,57 por ciento de avance.
Miguel Castellanos
En x: @loqueolvido
El TIempo
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