Fernando Alonso, adiós a la pretemporada: el AMR26 se rompe

Quedaban menos de tres horas de la penúltima sesión de tarde de la pretemporada de la Fórmula 1 2026 cuando todo se torció. O se volvió a torcer, más bien. Fernando Alonso empezaba una de sus vueltas en su tanda más larga y el Aston Martin AMR26 rompió. Con un sonido grave, la sexta marcha clavada y obligando a frenar en seco en la curva 4 de Bahréin. Debía bajarse y la pretemporada se había acabado salvo un giro de los acontecimientos para el último día -reservado para Stroll-.

Alonso trabajaba en una tanda mucho más larga que en el resto de días. Si por la mañana habían sido cortas y sin novedad, por la tarde alcanzó a los 27 giros. No demasiado rápidos, en un 1:40 que igualaba los registros del Cadillac -claro último coche- y Lawson en el RB -se supone que tienen margen-. Pero la progresión se cortó de raíz con un sonido grave vinculado a un tema mecánico: puede ser la caja de cambios o un sistema de transmisión. Lo seguro es otra rotura más.

El bicampeón tuvo que bajarse del coche y se paró la sesión para sacar al AMR26 del primer sector del trazado del Golfo. Pareció que había precaución por algún tema con la parte eléctrica, pero no ninguna había luz roja relacionada encendida con la peligrosidad en el Aston. Existe un protocolo, lógicamente, y obligaba a los mecánicos a tratar con el monoplaza con los guantes de seguridad.

Una pretemporada para olvidar

Necesitamos más potencia

Lance Stroll

Teóricamente, Stroll será el encargado de manejar al AMR26 en el último día del invierno. Así las cosas, a Alonso se le termina una pretemporada con problemas, pero en la que su versión ha sido optimista. “Se solucionará tarde o temprano”, recalcó. Eso sí, el Aston Martin presenta dos universos complejos. El de la maravilla aero de Newey y una parte de motor que, de momento, no está a la altura.

Y es algo que en el seno verde ha defendido Stroll. “Necesitamos más potencia”, lanzó en la rueda de prensa anterior a la rotura de Alonso. Parece claro que ahí están los problemas y es algo que sigue dejando al proyecto de Newey, Alonso y la revolución total muy lejos de los objetivos con los que soñaban.