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Ídolos, la película de MotoGP: amor por las motos

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Si ‘Ídolos’ tiene en taquilla el mismo éxito que en su ‘premiere’ en Madrid, será un ‘pelotazo’ para MotoGP y su elenco. MARCA constató cómo logró llenar la inmensa sala central de Kinépolis y atrajo a un sinfín de ‘celebrities’, como los actores Mario Casas, Adrián Lastra, Antonio Pagudo, Lorena Gómez y un largo etcétera, cantantes de Operación Triunfo, ‘influencers’, como Sofía Suescún, amén del reparto del film encabezado por Óscar Casas, Ana Mena, Claudio Santamaría o Enrique Arce.

“Me ha costado diez años hacer esta película”, admitía el productor, Jordi Gasull, que se ganó fama internacional por la saga ‘Tadeo Jones’.

La implicación de MotoGP

El proyecto no se habría podido realizar sin la colaboración de todo el ‘paddock’ de MotoGP, pues se rodó durante todo 2024 y en la cinta se mezclan los propios actores con los pilotos reales y miembros del Mundial. Algunos hasta tienen diálogos, como Marc Márquez, Aspar, Gino Borsoi o David Alonso.

El cartel de Ídolos.WARNER

Muchos creerían que el largometraje en sí sería, sobre todo, una historia de amor entre Mena y Casas. No en vano, es más que sabido que se enamoraron durante el rodaje y empezaron a salir. Pero hay más: amor entre un padre y un hijo y, sobre todo, amor por las motos. Es un torbellino de emociones, con rivalidades, amistades, humor, drama por las lesiones, alegría por los triunfos… lo que viene siendo el campeonato en sí.

Grandes escenas de acción

Las escenas de acción destacan, pues fueron rodadas con los mejores especialistas que podría tener una cinta, los propios pilotos. Así, Jorge Martín varió el ‘Martinator’ de su trasera del mono por el de ‘The rocket’ (El cohete), el apodo del protagonista. O Izan Guevara simuló carreras como si fuera Casas.

Carmelo Ezpeleta, CEO de MotoGP, en la 'premiere' de Ídolos.

Carmelo Ezpeleta, CEO de MotoGP, en la ‘premiere’ de Ídolos.EFE

La obra debería tener un tirón especial entre el público juvenil, por la legión de fans que tiene la cantante malagueña, lo que, quizá, provoque que este segmento se interese más por MotoGP. Éste es uno de los retos de Carmelo Ezpeleta, su CEO, presente en el evento, y los nuevos dueños de Liberty.

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