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Importaciones de Colombia crecieron 5,7% en agosto y el déficit comercial se amplió a US$1.678,5 millones

· octubre 23, 2025 · 4 min de lectura


Las compras externas de Colombia sumaron 5.850,4 millones de dólares en agosto de 2025, un aumento del 5,7 por ciento que fue impulsado por las manufacturas, según lo reveló el Departamento Administrativo Nacional de Estadística, DANE. 

Pese al repunte, en mayores compras, la balanza comercial de Colombia siguió ampliando su déficit y para el octavo mes del 2025 se ubicó en 1.678,5 millones de dólares, mayor al de agosto de 2024 cuando fue de 1.312,3 millones de dólares.

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De acuerdo con el DANE, el comportamiento de agosto estuvo determinado por el dinamismo de las manufacturas, que crecieron 11,5 por ciento y representaron el 78,2 por ciento  de las importaciones totales. 

Este grupo alcanzó un valor de 4.574,3 millones de dólares, impulsado por la adquisición de maquinaria y equipo de transporte  que creció 26,3 por ciento y artículos manufacturados diversos con un crecimiento del 14,3 por ciento.

En el caso de los productos agropecuarios, alimentos y bebidas sumaron 852,9 millones de dólares, lo que significa un incremento del 9,3 por ciento, mientras que las compras de combustibles y productos de las industrias extractivas disminuyeron 37,3 por ciento, hasta 405,7 millones de dólares, por la caída de 53,4 por ciento en la importación de petróleo y derivados.

Importaciones. Foto:Santiago Saldarriaga. Archivo EL TIEMPO

Sigue creciendo el déficit comercial 

El desequilibrio comercial también se evidencia en el acumulado del año pues entre enero y agosto, Colombia registró un déficit de 10.633,1 millones de dólares, frente a los 6.889,1 millones de dólares del mismo periodo de 2024. 

En ese lapso, las exportaciones totalizaron 32.659,7 millones de dólares, mientras las importaciones ascendieron a 43.292,8 millones de dólares, lo que implica una diferencia de más de 10.600 millones de dólares en la balanza comercial del país.

Por país de origen, China se consolidó como el principal proveedor del país, con 29,4 por ciento del total importado en agosto, seguida por Estados Unidos con 20 por ciento, Brasil con 6 por ciento, México con 4,6 por ciento, Alemania con 3,4 por ciento, Japón con 2,5 por ciento y Francia con 2,4 por ciento. 

Las compras procedentes del gigante asiático crecieron 14,9 por ciento, impulsadas por mayores adquisiciones de vehículos de transporte de personas que tuvo un incremento del 294,1 por ciento, computadores portátiles con 61,3 por ciento, motocicletas con 80,5 por ciento y vehículos de carga con 138,4 por ciento. En contraste, las compras a Estados Unidos cayeron 18,8por ciento, debido a la reducción en las importaciones de gasolina, aceites ligeros y gasóleos.

Importaciones. Foto:iStock

Así van las compras 

En el balance anual, entre enero y agosto de 2025, las importaciones totales de Colombia alcanzaron 45.849,3 millones de dólares, un 10 por ciento más que en el mismo periodo de 2024. Las manufacturas aportaron 34.361,8 millones de dólares con un crecimiento del 10,8 por ciento, seguidas por los productos agropecuarios, alimentos y bebidas con 6.690 millones, un crecimiento del 11,1 por ciento, y los combustibles con 4.723,5 millones de dólares, que crecieron un 3,2 por ciento.

El DANE explicó que las cifras reflejan un comportamiento mixto, pues aunque el crecimiento de las importaciones sugiere una mayor actividad productiva y demanda interna, la ampliación del déficit comercial señala una dependencia persistente de bienes importados y un desequilibrio estructural entre exportaciones e importaciones. 

En agosto, las exportaciones totalizaron 3.842,2 millones de dólares, prácticamente sin variación frente al año anterior, mientras las importaciones continuaron en ascenso.

Con estos resultados, el país acumula cuatro meses consecutivos de aumento en las importaciones, pero también un alza progresiva de su déficit comercial, que se ha convertido en una señal de alerta sobre la necesidad de fortalecer las exportaciones no mineras y diversificar los mercados de destino.

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