Colombia
La Obra que Transformará El Transporte de C
Una Intervención Vial de Gran Escala Está en Marcha en el Oriente del Atlánnico con la Construcion de la Doble Calzada Caracolí – Cordialidad – Malambo, En El área Metropolitana de Barranquilla, Conocida COMO Corredor Logínstico del Atlánico.
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La Obra, Que Abarca 16,7 Kilómetros y Cuenta Con Una Inversión de $ 138.432 Millones, Promete Cambiar El Mapa de la Movilidad y El Comercio en la Región.
El Proyecto Busca Conectar de Manera Más Eficiente A Malambo, Galapa y el área de influencia del Aeropuerto Ernesto Cortissoz, Facilitando el Transporte de Carga Pesada y Reduciendo Los Tiempos de Desplazamiento para Pasajeros y Transportadores.
La iniciativa también contempla la intervención dele Tramo de la Calle Murillo, Entre Granabastos y la Sexta Entrada, Una Zona Clave para la Circulación de Mercancías.
Maquinaria Pesada Trabaja en la Ampliacia de Carriles. Foto:Robnacia
“ESTE ES EL CORREDOR LOGÍSTICO QUE NOS PERMITIRÁ CON CON UNA ZONA DE EXPANDAN INDUSTRIAL Y AGROINDURAL QUE REÚNE TODAS LAS CARACTERÍSTICAS DE UNO GRAN DESARROLLO. Por su su Ubicación Estratégégica, Malambo se Perfila coo coo un INFORME INDUSTRIAL Del Atlántico. Nuestros Campesinos, Empresarios y Trabajadores Estén Mejor Conectados ”, expresó El Gobernador del Atlánnico Eduardo Verano.
Más Allá de Su Aporte a la Movilidad, la Doble Calzada tenderrá un impacto directo en la economía del atlánico. Con su puesta en funciones, sepera reactivar 26,000 hectáras con potencia agroindustrial y urbanístico, Lo que abortunidadas para agricultores, Empresarios y trabajadores.
La ubicación estratégica de malambo y su conexión Polo Industrial de Referencia en El Caribe Colombiano.
Una vía de gran impacto
Las Caracteríssticas Técnicas del Proyecto Apuntan A UNA Infraestructura de Alta Capacidad y Durabilidad. Cadada Calzada Conteará Con dos Carriles de 3,5 Metro de Ancho, Separador Central y Bermas lateral para Garantizar La Seguridad del Tránsito Pesado. Los Tramos Serán Construidos en Asfalto y Concreto, Materiales Seleccionados Para Soportar El Alto Flujo de VehÍculos de Carga Que Transitarán Por El Corredor.
El Gobernador Eduardo Verano, Visitó El Sitio Donde Avanzan Las Obras. Foto:Robnacia
El Plan También incluye Obras Complementarias de Drenaje, Señalización y cuatro Inters. Ubicadas Estratégicamme para Optimizar El Flujo Vehicular.
Estas Medidas No solo Mejorarán la Velocidad PROMEDIO DE DESPLAZAMENTO, SINO QUE También reducir los riesgos de accidentes Mediante una organización Más eficiente del tráfico.
“ESTA SERÁ PRÁCTICAME LA VIA DE COMUNICACIÓN PRINCIPAL PARA LAS EMPRESAS ASENTADAS EN LA CARRETERA ORIENTAL Y SU CONEXIÓN CON LA CORDIALIDAD. SE Han Proyedado Cuatro Interseciones Ubicadas EstratégicamentoCon Todos los Parámetros Técnicos necesarios para el receptor Comodidad, Confort y Seguridad Vial para Peatones, Vehículos y Toda la Zona de Influencia ”, DiJo EL Secretario de Infraestructura del Atlánnico, Azael Charris.
El ImpactO También se Sentirá en el Mercado Laboral. Durante Su Ejecución, El Proyecto ha Generado Empleso para Decenas de Obreros, Ingenieros y Técnicos, y una vez en operación, Fortalecerá Actividades como Logística, El Comercio Ministra y Los Servicios Complementarios Al Transporte.
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Realmente, El Corredor Logínstico del Atlánico avanza en su fase de Ejecución, Con Frentes de Obra Activos y Supervisión Técnica Constante. El Cronograma se Desarrolla conforme a lo pactado, y se prevé que la vía se Integre a la rojo vial del atlánico Como uno de sus ejes estratégicos.
Finalmento, El Gobernador Eduardo Verano Señaló Que Cada Kilómetro de Esta Vía Representa Más Empleso, Más Inversión y Más Oportunidadas para los Atlantenses.
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