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Con excepción de PacÍiFo 1, Antioquia está portapas Delaware Terminar Los 10 Proyectos de Cuarta Generación (4G) Tras más de una Década de Obras.
Y aunque por el departamento no hay proyectos 5g realmento en desarrollo, la región no se ha quedado quieta y desde ya tiene listos una serie de proyectos para seguir mejorando la conexión vial que tanto se necesita para sortear las montazaas de ópetas de óptas de óptas de óptas de óptas de óptas de óptas de óptas de óptas de óptas de óptas de Óptimas.
Durante el MÁS RECUENTRO DE INFRAESTRUCTURA, Realizado por la Cámara Colombiana de Infraestructura, Luis Horacio Gallón, Secretario de Infraestructura de Antioquia, se refirió a Estos Proyectos, Su Impacto y El Cronograma para Llevarlos a Cabón.
Luis Horacio Gallón Habró de los Proyectos Viales de Antioquia. Foto:Alejandro Mercado
Una de las Obras Tiene que ver con un intercambio vial en la avenida las palmas, a la Altura de Sancho Paisa, Que Servirá Para Descongestionar la Movilidad Hacia el Aeropuerto de Rionegro y Eliminar un trancón que Allí se presente Realmental, especial en Horas de la Mañana.
“TODAVÍA ESTAMOS E DISCUSIONES Técnicas, Aspiramos a Que en Lass Reuniones Que Tengamos Programadas PODAMOS PONERNOS DE ACUERDO Entre Davimed y la Concesión Túnel Aburrá Oriente para Sacar ADELANTE he VIADUCTO QUE HACE MUCHA FALTA PARA PODO PODO PODO PODERA Oriente y, Sobre TODO, Con la Conexión al Valle de Aburrá ”, expresó Gallón.
Referente al plan vial de departamento, el funcionario contó que La administración de ESTA TIENE LA META DE 1.040 VÍAS PAVIMENTADAS Y MEJORADAS CON UNA INVERSIÓN ESTIMADA DE $ 10,1 BILLONES. Agregó el Secretario que, de ESE Total, Unos 7 Billones Saldrán de Capital Privado.
Luis Horacio Gallón Habró de los Proyectos Viales de Antioquia. Foto:Alejandro Mercado
De Este Plan Departamento, El Funcionario Destacó dos Obras que hijo una especie de anillo alrededor del valle de aburrá para que no todos los vehículos que vengan de un departamento a otro, o de una subregión a otra, tengan que pasar por medellín lo que ayudara un disminuir congestiones viales y contaminació.
“Entonces, si una persona que venga del suroccidente del país y tenga que ir hacia el aeropuerto internacional josé maría cór córdoba, la idea es que no tenga que venir vene hasta medellín y subir por Lasas palmas, elino QueDa llegar por un una vía víaa que se medellín y subires de lasdsas, elino QueDa llegar por un una vía víaa que se medellín y el subir de lasdsas, elino QueDa llegar por un una vía víaa que seas. Este Momento desde la Pintada a la Ceja y Llegar Más Cerca al Aeropuerto y Viceversa ”, Afirmó Gallón.
Los Estudios y Diseños Finales de Este Corredor Deben Estar Listos en Febero del 2026 Para Sacarla por una Asociacia Público Privada (APP). En Total, Serán 42 km de Vía Con Condiciones para Transitarla Entre 70 y 80 km/h, Contará Con Un tÚnel de 2 km y su valor será de $ 1,8 Billones.
Luis Horacio Gallón Habró de los Proyectos Viales de Antioquia. Foto:Alejandro Mercado
El OTRO CORREDOR Plantado es una vía Entre El Santuario (Oriente) y Providencia (Nordeste) y Que Pasará por Guatapé.
ESTA VIA, Explicó Gallón, Servirá Para Conectarse Con las 4g Vías del Nus y Magdalena 2 Sin Tener que Pasar Por Medellín.
“En Esta nos Entregan Los Estudios de Ingeniería en Diciembre y ESe Mislo mes Debe Salir la Licitación por 2,2 Billones de pesos, Tiene una longitud Total de de 76 km y cuenta con tres túnelos de sección de 84 m2″, explicó el funcionario.
Explicó Que, Según El Cronograma, El Próximo Año se adjudican las dos obras y se avanza en la formalización para que en el 2027 Empiece la Construcción y se terminen en dos o tres años.
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Un lo anterior se suma un paquete de obras de estabilización en más de 634 km de vías de Todas las subregiones de antioquia (Menos el Valle de Aburrá) Sido el Urabá la Más Benicia Con Más de 120 km intervenidos.
Estas trabaja requerirán una Inversión de 882.000 MILLONES DE PESOS Y LA LICITACIÓN PARA LLEVARLAS A Cabo Saldrá Próximamenté, Aseguró El Secretario de Infraestructura.
La Colecta Crece Cada Vez Más Foto:Covipacífico y Gobernacia de Antioquia
“ESTA ES LA LA LICTACIÓN MÁS GRANDE QUE HA HECHO EN ESTOS 2 Años Cualquier Departamento del País. ESTO ES LO QUE VAMOS A HACER CON LA ESTABILIZÓN: Levantamiento Con Material Granular, Disipadores, Alcantarillas, Doble Riego, Van A Estar Cal o Cemento o Cal y cemento Según al suelo, una Señalización, cunetas y sus filtros. ESTO ES UN TEMA INNOVADOR Y Europa viene trabajando muy fuerte con esta modalidad ”, Dijo el Experto.
OTRO Proyecto que cuenta con estudios y Diseños Contratados Desde El 2024 ES Detetinar, de 14 Corredores Viales Potenciales, Cuáles Son susceptibles de Derramar Valorizació.
En Total, Estas Vías Suman 406 Km y El resultado de Este Estudio Estará LiTo Entre Diciembre de Este Año y Enero del Própico para Saber Cuáles Corredores Son Viables, Los Cuales Saldrán a Licitación en 2026.
“Nosotros lo QUEREMOS ES CONECTAR TODOS LOS MUNICIPIOS A Las Vías de Cuarta Generación Ya los Centros de Producció, lo que mejora Mucho la Competitividad. Hijo de Algunas: Una vía Entre Puente Gabino y Santa Rosa de Osos para conectar el Nordeste con el Norte del Departamento; OTRAS DOS QUE VAMOS A HACER ENTRE SOPETRÁN Y BELMIRA Y ENTRE SAN PEDRO DE LOS MILAGROS Y SAN JERONIMO PARA CONECTAR EL NORTE CON EL OCCIDENTE; otra es una vía muy IMPORTANTE EBÉJICO Y HELICONIA Y SAN ANTONIO DE PRADO PARA DAR LA Vuelta Al Occidenté y Llegar Al Área Metropolitana ”, Manifestó Gallón.
Alejandro Mercado
Periodista de nacia
Medellín
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