Colombia
Los tipos de cámaras de fotomultas en Bogotá y qué funciones tienen.
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Un comunicado de la Secretaría de movilidad aclara quién es el que debe pagar la multa. Foto: Superintendencia de Transporte / Jaime Moreno. EL TIEMPO
La Secretaría Distrital de Movilidad ha reforzado sus estrategias para disminuir siniestros viales y vigilar el cumplimiento de las normas de tránsito mediante cámaras de fotodeteccióndispositivos que operan bajo los lineamientos de la Ley 1843 del 14 de julio de 2017.
Estos equipos funcionan de manera continua, las 24 horas del día, y registran posibles infracciones que luego son revisadas por un agente de tránsitoencargado de emitir la notificación correspondiente.
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La entidad señala que estos dispositivos están distribuidos en zonas estratégicas de la capital. Quienes transitan con frecuencia por la ciudad pueden identificar dos categorías principales, cada una con objetivos y ubicaciones específicas.
Cámaras de fotodetección operan las 24 horas para registrar y verificar posibles infracciones viales. Foto:Jaime Moreno. Archivo EL TIEMPO
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Tipos de cámaras de fotodetección
Las cámaras instaladas en Bogotá se clasifican en dos grupos:
- Automáticas: ubicadas en corredores viales principales. Su función es regular la velocidad y registrar vehículos en pico y placa, sin revisión técnico-mecánica, sin SOAT o que realicen “cruces de semáforos en rojo”.
- Semiautomáticas: instaladas en la parte superior de algunos semáforos. Permiten monitorear novedades y siniestros en vía, además de imponer comparendos por bloqueo de calzada, bloqueo de cruces peatonales, pico y placa, revisión técnico-mecánica, SOAT, “no acatar las órdenes de tránsito” y dejar o recoger pasajeros en zonas no autorizadas.
La Secretaría de Movilidad recuerda que toda cámara debe contar con señalización visible para advertir a los conductores.
Existen dos tipos de cámaras: automáticas y semiautomáticas con funciones diferenciadas. Foto:Mauricio Moreno. EL TIEMPO
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Valores de las multas en 2025
A partir de la lectura de la placa del vehículo, estos dispositivos permiten identificar distintas conductas sancionables. Para 2025, los montos establecidos son:
- Exceso de velocidad (604.100 pesos).
- Pico y Placa (711.750 pesos).
- SOAT (1.423.500 pesos).
- Falta de revisión técnico-mecánica (711,750 pesos).
- Cruces en semáforo en rojo (1.207.800 pesos).
- Bloqueo de calzada (604.100 pesos).
- Bloqueo de cruces peatonales (604.100 pesos).
- No acatar señales de tránsito (161.035 pesos).
- Dejar o recoger pasajeros en puntos no permitidos (604.100 pesos).
Multas por velocidad, pico y placa, SOAT y revisión técnico-mecánica tienen valores para 2025. Foto:iStock
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Plazos para acceder a descuentos
1. Comparando impuesto en vía
- 50% de descuento: dentro de los 5 días hábiles a la imposición.
- 25% de descuento: entre el sexto (6) y el decimosegundo (20) día hábil.
2. Comparando por detección electrónica
- 50% de descuento: durante los 11 días hábiles posteriores a la notificación.
- 25% de descuento: entre los días 12 y 26 hábiles después de la notificación.
Se aplican descuentos según el tipo de comparación y el plazo en días hábiles tras la notificación. Foto:iStock
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Nuevos puntos de instalación
Claudia Díaz, secretaría de Movilidad de Bogotá, anunció que se instalarán nuevos equipos de fotodetección en lo que resta del año. De acuerdo con la información presentada por Forero, los estudios previos del contrato contemplan su ubicación en:
- Avenida 68.
- Avenida Boyacá.
- Avenida Ciudad de Cali.
- Avenida Guayacanes.
- Avenida Villavicencio.
- Calle 13.
- Calle 26.
- Calle 72.
*Este contenido fue escrito con la asistencia de una inteligencia artificial, basado en información de conocimiento público divulgado a medios de comunicación. Además, contó con la revisión de la periodista y un editor.
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