Economia
Multinacional española se repliega de Colombia y cede tres autopistas por US$1.600 millones
Sacyr vende activos estratégicos a fondo británico-luxemburgués, en una jugada que busca reforzar su expansión global y liberar capital para nuevas inversiones.
La española Sacyr, una de las principales multinacionales del sector infraestructura, decidió replegar parte de sus operaciones en Colombia. La compañía anunció la venta de su participación en tres concesiones viales ya operativas: Unión Vial Río Pamplonita (Autopista Pamplona-Cúcuta), Desarrollo Vial al Mar (Autopista al Mar 1) y Concesionaria Vial Unión del Sur (Autopista Rumichaca-Pasto).
La operación, valorada en más de US$1.600 millones entre deuda y capital, fue cerrada con Actis Long Life Infrastructure Fund, un fondo de inversión internacional con sede en Reino Unido y Luxemburgo. Este fondo se especializa en adquirir activos de infraestructura operativos en mercados emergentes, lo que lo convierte en un comprador estratégico para las autopistas colombianas.
El cierre de la transacción está previsto para el segundo semestre de 2025 y forma parte del plan de Sacyr de rotar activos maduros para liberar capital. La firma busca así fortalecer su balance y acelerar su plan de expansión global, que contempla triplicar su inversión y el valor de sus activos hacia el año 2033.
Pese a esta desinversión, Sacyr mantendrá una presencia activa en Colombia. La empresa conserva tres proyectos clave: la Autopista Puerta de Hierro (ya operativa), el Corredor Buenaventura-Loboguerrero-Buga, y el ambicioso proyecto de recuperación del ecosistema del Canal del Dique, estos dos últimos aún en etapa de desarrollo.
La salida parcial de Sacyr marca un cambio relevante en el mapa de infraestructura vial colombiano, que sigue atrayendo capital internacional dispuesto a invertir en activos ya consolidados.
