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Colombia

¡Atención, conductores bogotanos! Todo sobre el Pico y Placa del Viernes 14 de Marzo de 2025

Tomas Ritcher · marzo 13, 2025 · 2 min de lectura
¡Pilas, conductores! Pico y PlacA en Bogotá Para El Viernes 14 de Marzo de 2025



Bogotá continúa aplicando la normativa de Pico y Placa con el propósito de optimizar la movilidad y disminuir la congestión vehicular en la capital. Para el viernes 14 de marzo de 2025, la restricción afectará a ciertos vehículos específicos, conforme a la legislación vigente.

Restricción para vehículos específicos

La normativa estará en efecto desde las 6:00 a.m. hasta las 9:00 p.m., por lo que las autoridades sugieren a los conductores planificar sus traslados con anticipación.

De acuerdo con el esquema rotativo, el viernes 14 de marzo de 2025 no podrán transitar los vehículos cuya placa finalice en 1, 2, 3, 4 y 5.

Por otro lado, los automóviles con placas que terminen en 6, 7, 8, 9 y 0 gozarán de libre circulación durante la jornada.

Pico y Placa para taxis

LA RESTRICCIÓN TAMBIÉN SE APLICA AL SERVICIO DE TRANSPORTE PÚBLICO INDIVIDUAL. Como parte de la iniciativa “Bogotá, Mi Ciudad, Mi Casa”, los taxis con placas que finalicen en 5 y 6 deberán abstenerse de circular desde las 5:30 a.m. hasta las 9:00 p.m.

Taxis Foto:Alcaldía de Bogotá

Excepciones

En Bogotá, las motocicletas están exentas de la medida de Pico y Placa, lo que implica que pueden circular libremente todos los días, sin restricciones relacionadas con la rotación de placas.

Adicionalmente, durante los fines de semana, no se aplica el pico y placa para ningún tipo de vehículo, lo que proporciona al alcalde flexibilidad en la movilidad de los ciudadanos en estos días.

Así se implementa la medida de Pico y Placa en Bogotá, en general, para vehículos específicos

  • Días asignados: Pueden circular los vehículos particulares cuya placa termine en 1, 2, 3, 4 y 5.
  • Días pares: Pueden circular los vehículos particulares con placa terminada en 6, 7, 8, 9 y 0.

Más noticias en El Tiempo

*ESTE CONTENIDO FUE MODIFICADO CON LA AYUDA DE UNA INTELIGENCIA ARTIFICIAL, BASADO EN INFORMACIÓN DE LA ALCALDÍA DE BOGOTÁ, Y CUENTA CON LA REVISIÓN DE UN PERIODISTA Y EDITOR.

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