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La evaluación técnico-mecánica es una exigencia imprescindible para todos los automotores en operación en Colombia. Este proceso tiene como finalidad asegurar que las motocicletas y automóviles cumplan con las normativas de seguridad requeridas por las autoridades, reduciendo el riesgo de accidentes por fallos mecánicos y disminuyendo la emisión de contaminantes.
Este procedimiento permite comprobar que los vehículos cuenten con un correcto estado de funcionamiento en aspectos vitales como frenos, dirección, suspensión, iluminación, neumáticos y emisión de gases. La revisión se lleva a cabo en los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) autorizados por el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), quienes deben cumplir con estándares técnicos y normativos.
De acuerdo con el Ministerio de Transporte, este procedimiento es clave para la seguridad vial, ya que permite identificar fallas que podrían amenazar a conductores, pasajeros y peatones. Adicionalmente, la inspección ayuda a disminuir el impacto ambiental, garantizando que los vehículos se adhieran a los límites permitidos de emisiones de gases contaminantes.
El 55,7 por ciento de los motociclistas en la ciudad no se detienen ante una señal de pare. Foto:Mauricio Moreno. EL TIEMPO
A pesar de la relevancia de mantener actualizados los sistemas de los vehículos, un dato alarmante es que, según cifras del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), el 57 % de los vehículos no aprobó la RTM durante 2024.
En el caso de las motocicletas, la revisión técnico-mecánica es obligatoria una vez se cumple el período estipulado por la legislación. Sin embargo, debido a los avances tecnológicos y a la calidad de los vehículos recientes, el Gobierno ha implementado nuevas iniciativas para regular este proceso, priorizando controles en motocicletas de mayor antigüedad.
¿Quiénes están exceptuados de la revisión técnico-mecánica en 2025?
Motos Foto:archivo
La Ley 2294 del 19 de mayo de 2023, dentro del Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026, indica que algunas motocicletas nuevas no estarán obligadas a someterse a la revisión técnico-mecánica durante sus primeros años de uso. Esta normativa busca disminuir los costos administrativos y facilitar el cumplimiento de la legislación para los propietarios de estos vehículos.
Dentro de la normativa se menciona un beneficio para las motos durante sus dos primeros años de uso. Así se establece en el artículo 52 de la mencionada ley, que apunta que: “Los vehículos nuevos de servicio público, así como las motocicletas y similares, se someterán a la primera revisión técnico-mecánica y de emisiones contaminantes al cumplir dos (2) años contados a partir de su fecha de matrícula”. En otras palabras, las motocicletas registradas en 2024 y 2025 no estarán obligadas a realizar la inspección durante el año 2025.
A partir del tercer año, estos vehículos deberán realizar la revisión de manera anual, tal como lo exige la normativa vigente para todos los automotores en circulación. Es relevante destacar que esta exención aplica únicamente a motocicletas nuevas registradas en los años mencionados.Los vehículos que fueron registrados antes de 2024 deben seguir efectuando la inspección de acuerdo con el cronograma definido por las autoridades.
Las motocicletas son uno de los automóviles más robados en Colombia. Foto:iStock
A pesar de que esta normativa ofrece un alivio financiero para los dueños de motocicletas recientes, aquellos que no efectúen la revisión técnico-mecánica en el período establecido podrían ser penalizados con multas e incluso la retención del vehículo por parte de las autoridades de tránsito. Por esta razón, es crucial que los propietarios de motocicletas confirmen la fecha en la que deben efectuar la revisión para evitar multas y complicaciones legales.
¿Qué ocurre si no se lleva a cabo la revisión técnico-mecánica?
Durante la emergencia no se requerirá la revisión técnico-mecánica. Foto:Mauricio Moreno / EL TIEMPO
Omitir la revisión técnico-mecánica dentro del tiempo señalado por la legislación puede resultar en repercusiones legales y financieras para los titulares de motocicletas. De acuerdo con el Código Nacional de Tránsito, aquellos conductores que transiten sin un certificado de revisión actual corren el riesgo de recibir una multa de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, lo que en 2025 corresponderá a aproximadamente $712.000.
Aparte de la sanción económica, las entidades de tránsito pueden proceder a la inmovilización del vehículo hasta que el propietario cumpla con este requisito. En el caso de que una motocicleta no apruebe la inspección en su primer intento, se otorgará un periodo de 15 días calendario para realizar las reparaciones necesarias y volver a presentar el vehículo en un CDA autorizado.
Si después de dicho plazo la motocicleta no aprueba la segunda inspección, el propietario deberá abonar nuevamente el costo del trámite hasta conseguir la certificación requerida. Es importante mencionar que este proceso puede costar entre 205.052 y 233.419 pesos colombianos, dependiendo del modelo de moto y su antigüedad, y para solicitarlo deberá comunicarse con un Centro de Diagnóstico Automotor (CDA) autorizado y agendar una cita. En el momento de la revisión, será necesario presentar la tarjeta de propiedad de la moto y el SOAT vigente.
REDACCIÓN ÚLTIMAS NOTICIAS.
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