[ad_1]
Todos los Días en Chía, Camiones que por Lo General Transportan Mercancías, Materiales de Construction, Equimentos, Alimentos, Entre oTros, Se Movilizan por Las Vías de la Zona. Un pesar de que ya se tenía una medida que restringía el tránsito de nos pesados vehículos, según el Alcalde del municipio, Leonardo Donoso Ruiz, muchos conducen hacía todo para evaDir la norma.
Para Decretar está Estrategia, la Misma Alcaldía Tuvo en cuenta que la entrada y Salida de Chía, Principal en Hora Pico, Es Fuente de Contaminacia Ambiental, Auditiva y Gigantescos Trancones Por el el Centenar de Carros en particular, los autobuses y camiones que transitan por Estos Corredores.
Lea También
‘El Conejo’, Al Parecer, se Hacía por Medio de La Falsificació de Certados de Residencia O de Facturas de Origen-Destino Que los Eximía de la Regla. Además, Cambiaban La DocumentAción de Las Empresas o Registraban Fachadas Como si Fuesen Compañías, para que pareciera que Vivían o estaban en chía.
“La decisión fue tomada luego de que la administración de la administración municipal identificá un presunto ‘Carrusel de Permisos’, en el Que conductores Residentes de Chía Facilitaban El Paso de Más de Cinco TRACTOCAMIONES DIARIOS A CAMBIO DE DINERO, AMPARÁNDOSE EN LAS EXCEPCIONES DE DECRETO 364 del 3 de Mayo de 2024 “, Explicaron desde la Alcaldía Municipal.
Esta Situación También generó Estragos en la Calidad del Aire, Congestiones en el Trafo y Altos Niveles de Ruido Que Afectan a la Comunidad, de Acuerdo con donoso. Por lo que Nueva Ya es la Segunda Vez en Esta Administracia que se Modifica.
Registrán Fachadas como si Fuesen Compañías, para que pareciera que vivía o estaban en chía. Foto:Mauricio Leon – El TIempo
Pero, ¿por qué no funciones, la medida imputa el Año Pasado? “La restricción pasada sí funciona, Pero no de manera tan objetiva y no tiene una implicación desde el Punto de Vista Ambiental. Primero, Desaffrancamento, como Buenos Colombianos: Hecha la Ley, Hecha la Trampa, Como Dice El FRAFÁN POPULAR “Comentó el Alcalde de Chía.
La Anterior Norma Funcionaba de 6:00 AM Hasta Las 8:00 PM Entre El Lunes y El Sábado, Y Los Domingos No podía Circular de 3:00 pm A 8:00 PM ESTA FUE DESAPROBADA POR LA Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera (Colfecar).
“La Nueva Medida de Restricción de Carga Impesta por la Alcaldía de Chía No Tuvo Concertación con el sector Nuestro. (…) se Debe tener en cuenta que las emppresas se ha han visto obligaciones de una migrar del interior de bogotá a los municipios de la sabana, y que desazadamento el país Carece de vías perimetrales de Manera que Muchos Vehículos Deben Transitar Al Interior de los Municipios por Esta Razón “Afirmó Colfecar para la época en la que se Restriccióner de 2024.
La Idea de Las Autoridadas, Según lo Comentó Leonardo Donoso A El TIempo, ES Identificar un las personas que hiceron estas falsificaciones y registros, y formular las denuncias pertinentes. “Ya Sabemos de Algunos Casos”, Aseguró El Alcalde.
Lea También
Por otra parte, Anderson Quiceno Sierra, Director Nacional de la Asociación de Transportadores de Carga (ATC), en Entrevista Con Este Diario, Aseguró que la Situación Frente A la Presunta Falsificación de documentos era preocupante por el Hecho de Que la Alcaldía de Chía No Tuviese “El Control de Esa Situación”.
“Para Manejar Estas Situaciones de Delictivas Deben Colocar Las Denuncias, COMO COR CAENTA, Pero que no Hagan de Eso una Justificación para ser más restrictivos con el transporte de carga, e inclusive satanizar al transportador por el paso con chía“, Afirmó Quiceno.
El Director de Atc inclusión Hizo un Llamado A Que la Alcaldía Haga Público el Nombre de los Funciones de Acolitan o Ayudan un generar este tipo de Acciones ilícitas, Además de la IdentiDad de los conductores que Estén Haciendo Uso de Estas “Trampas”.
La Autopista Norte de Ingeso A Bogotá Cerca de Chía. Foto:Milton Díaz / El TIempo
LOS Impactos: Más de 12 Horas en Las Vías
La Nueva Restricción También Surge en Un contexo en el Que lOS Decibeles de Ruido Permitido y la emisión de dióxido de carbono (CO2) SobrepeSan por Mucho los Estándares Permitidos por la Ley.
La Nueva Norma Entró en Vigencia Este Lunes 26 de Mayo y Aplica para los automotoros que tienen un peso superior a 3,4 toneladas en los corredores viales de la avenida la pradilla, calle 21, chilacos, carrera novena y anillos veredales de chía.
Lea También
El resultado que se busca con esta nueva norma es que las las emisiones de co2 y los decibeles de ruido bajen a los estándares de la ley, que los tiempos de vijes de los conductores se reduzcan, que la calad de vida de los habitantes de chía mejore y la infraestructura influente.
Embargo de pecado, Desde el Gremio de Transportadores, Anderson Quiceno Sierra, Aseguró Que no Todos los camiones del país Falsifican documents, Pero esta esta medida sí los afecta a Todos ellos.
El ImpactO Sería Negatuivo, Según El Director de la Asoción, Pues los Propietario de los Camiones y Los Conductores Ahora Terrán Un incremento en el Tiempo en el Se Mobilizan LOS VEHÍCULOS, ESTE SERIA DE CASI 12 HORAS MÁS. “No Les Van A Pagar Esas Horas de Más que Tengan Que esperar para Poder Pasar Por la Avenida Pradilla Ni Tampoco Hay Otra Alternativa Con Relació A Esto”,, afirmó.
Avenida Pradilla en Chía. Foto:Alcaldía Municipal de Chía
Además, Darío Hidalgo, Profesor de Transporte y Logística en la Pontificia Universidad Javeriana, Añadió Que, Entre los Impactos, Los Comercios Podrían Tener que Reorganizarse, Pues no tenderro Acceso al Suministro de los artículos que Venden Todos los Días.
Pero, ¿Qué tan viable y eficiente será la Norma? De Acuerdo Con El Profesor de la Pontificia Universidad Javeriana, Con Esta Nueva Restricción Sí Habría Un ImpactO in Medediato en la Mejora de la Movilidad; Embargo de pecado, sin tendría una perdurabilidad en el tiempo.
“ESTO PUES VA A TENER UNA VENTAJA DE CORTÍSIMO PLAZO SOBRE LA CONGESTIÓN PORQUE VA A MENOS TRÁFICO PESADOPues no Tiene una proyeción un futuro de mejora estructural del tráfico en el municipio de chía “Explicó Hidalgo.
Lea También
En lo que respeta al Medioambiente, Podría ser un Cambio Sin Mucho FuturoSegún El Experto en Transporte. Hidalgo explicó que los camiones diésel más antiguos producten material particular que afecta directamento la salud de las persona. Aunque en un Principio Esta Restricción Podría Mejorar la Situación, No Promete Ser Duradera, Porque “Reemplazan los VehÍculos ”Y, Por Ende, continúa la circulación.
Amplificador de chía Foto:Claudia Rubio. El TIempo
¿CÓMO FUNCIA LA Nueva Restricción?
La restricción total será efectiva Todos los días Hábiles, es decir de lunes a Viernes con la exceptión de festivos sin tenderro Permitido Movilizarse un horario entre entre 6:00 AM A 8:00 AM Y DE 4:30 PM A 8:30 PM.
Además, en la franja horaria en la que no hay restricción total –desde la 8:00 am a la 4:30 pm y desde las 8:30 p.m. en Adelante— Solo Podrán Transitar los Vehículos de Carga Con Un Pico y PlacA. ESTE FUNCIONARA DE LA SIGUENTE MANERA:
- Lunes: Podrán Circular LOS Vehículos de Carga Con Placas Terminadas en 1 y 2.
- MARTES: Los Automotoros que Cuenten Con Matrículas Con los Últimos Dígitos 3 y 4 Pueden Movilizarse Sin Problema.
- Miércoles: No Restricción de zarza Los Caminos con Las Placas Terminadas en 7 y 8.
- Viernes: Podrán Transitar Los Vehículos de Carga que Tengan Matrículas Finalizadas en 9 y 0.
Restricción para los fines de semana:
ESTA ES LA SEGUNDA VEZ QUE EL MUNICIPIO DE CHIA IMPONE UNA ESTRATACIÓN EN CUATRO A LA RESTRICCIÓN DE VEHÍCULOS DE CARGA O CON UN PESO MAYO MAYO A 3.4 TONELADAS.
Habrá Restricción Total Desde Las 6:00 AM Hasta Las 8:30 pm.
Los Sábados no podrán Movilizarse Los Vehículos de Carga Con Placas Terminadas en 0, 3, 4, 6, y 8
LOS DOMINGOS RESTRICCIÓN DE LA RESTRICCIÓN AUCULOROS AFILOS DE CARGA QUE TENGAN MATRÍCULAS FINALIZADAS EN 1, 3, 5, 7 y 9.
Tatiana Moreno Quintero
Redacción Bogotá
tatqui@eltiempo.com
[ad_2]
