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será piloto de Cadillac para la temporada del 2026
El piloto mexicano Sergio Pérez regresa a la carpa de la Fórmula 1 para la temporada del 2026, cuando haga parte de Cadillac, noticia que pronto será confirmada por las partes.
“Motorsport.com entiende que el acuerdo está cerrado luego de varios meses de negociaciones en las que un tema era de clara importancia para Checo Pérez: el tiempo de duración de la relación con Cadillac”, indicó la página especializada.
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Sergio Pérez volverá en el 2026 a la Fórmula 1
Y agregó: “Se entiende que el mexicano habría aceptado un acuerdo de dos a tres temporadas, esto para tener una primera campaña donde los resultados no sean la prioridad y no pongan en riesgo su continuidad inmediata”.
Max Verstappen, con sus mecánicos en el GP de Mónaco. Foto:Andrej Isakovic. AFP
Motorsport señaló que el objetivo de la campaña 2026, cuando debute la escuadra americana propulsada con motor Ferrari sería el desarrollo. Los tiempos serían muy similares a los que ha tenido en otros equipos de media tabla como Force India donde logró resultados importantes en el desarrollo del coche con el tiempo correcto de trabajo.
De igual manera, precisó que la presentación de Sergio Pérez antes de Italia le permitirá al equipo tener a sus pilotos listos para las pruebas que pretenden iniciar en próximos días. Graeme Lowdon, jefe del equipo Cadillac de F1, reveló hace semanas al podcast High Performance, que iniciarán pruebas referentes a la estructura de la escudería posterior a las vacaciones de verano.
Charles Leclerc, Max Verstappen y Sergio Perez Foto:EFE
“Sí, vamos a empezar a probar algo. No sé aún qué, pero haremos pruebas después del receso de verano”, dijo Graeme Lowdon.
“Esto es porque también tenemos un grupo de mecánicos que necesita practicar paradas en boxes al nivel de los mejores equipos del mundo. Y tenemos ingenieros que deben asegurarse de que todos sus sistemas funcionen correctamente”, acotó.
Checo Pérez Foto:EFE
“Vamos a construir el garaje completo que estará en Melbourne, con todas sus instalaciones e infraestructura. Y después lo empacaremos como se haría normalmente y lo trasladaremos a algún circuito. Probablemente Silverstone, porque queda cerca. Y daremos vueltas con algún tipo de carro”, contó.
Motorsport señaló que si bien el monoplaza de F1 del equipo no estará presente en cualquiera de esos test, el hecho de tener a sus pilotos firmados les permitirá involucrarse en el desarrollo técnico del chasis y trabajar de cerca con los ingenieros.