Tarifas tren Mundial 2026: Nueva York eleva costos de transporte y la FIFA se queja

Las tarifas tren Mundial 2026 para los aficionados que viajen de Nueva York al MetLife Stadium, en Nueva Jersey, experimentarán un aumento considerable, pasando a costar $150 dólares por un trayecto de ida y vuelta. Esta decisión, anunciada por el comité organizador local y la empresa de transporte, ha generado controversia y preocupación en torno a la accesibilidad del evento deportivo. El MetLife Stadium albergará ocho partidos de la Copa del Mundo, incluida la final el 19 de julio.

Este incremento en las tarifas tren Mundial 2026 significa que los espectadores deberán desembolsar aproximadamente doce veces más que el costo actual de un tiquete regular. La medida busca compensar la inversión de 48 millones de dólares necesaria para la operación de trenes especiales hacia el estadio, evitando que los usuarios habituales de la red ferroviaria de Nueva Jersey subvencionen los costos del Mundial. La FIFA ya expresó su inconformidad con esta política de precios.

¿Por qué subieron las tarifas tren Mundial 2026?

El presidente-director general de New Jersey Transit, Kris Kolluri, explicó que las nuevas tarifas tren Mundial 2026 son indispensables para cubrir los 48 millones de dólares que costará la implementación de los servicios de tren adicionales. Según Kolluri, sin esta tarifa especial, los usuarios diarios de la red ferroviaria de Nueva Jersey terminarían subvencionando el 92 por ciento de los desplazamientos de los aficionados al Mundial. Se venderán 40.000 billetes de tren de ida y vuelta para cada partido a partir del 13 de mayo.

La reacción de la FIFA y alternativas de transporte

La FIFA criticó duramente el aumento de las tarifas del tren hacia el MetLife Stadium. El organismo rector del fútbol señaló que “fijar arbitrariamente precios elevados y exigir que la Fifa absorba esos costos no tiene precedentes”, contrastando con los acuerdos originales que exigían transporte gratuito para los aficionados, como ocurrió en Catar 2022. Una renegociación posterior estipuló que el transporte se ofrecería “a precio de costo” en los días de juego. La gobernadora de Nueva Jersey, Mikie Sherrill, afirmó que la FIFA no aportó recursos para el transporte, una versión que difiere de lo expresado por la organización. Para más detalles sobre este tema, consulte El Tiempo.

Para los asistentes al Mundial, las opciones de transporte se complican. Se han eliminado las zonas de estacionamiento en el estadio, lo que forzará al servicio de tren a transportar cuatro veces más aficionados de lo usual. Además, se dispondrá de estacionamiento limitado fuera del coliseo a un costo de 225 dólares por plaza. La FIFA no tiene conocimiento de que en otros eventos masivos en el MetLife Stadium se exigiera a los organizadores pagar el transporte de los aficionados.

Los puntos clave de la controversia incluyen:
Aumento drástico del precio: De $12.90 a $150 dólares por trayecto ida y vuelta.
Costo de operación: Necesidad de cubrir $48 millones para trenes especiales.
Críticas de la FIFA: Alegaciones de precios arbitrarios y exigencia de absorber costos.
Precedentes: En Catar 2022 el transporte fue gratuito, y los acuerdos iniciales contemplaban gratuidad.
* Opciones limitadas: Eliminación de estacionamientos en el estadio, haciendo el tren la principal alternativa.

Esta situación subraya los desafíos logísticos y financieros que enfrentan las ciudades sede al organizar eventos de esta magnitud. Los aficionados deberán evaluar cuidadosamente sus alternativas de desplazamiento. Encuentre más noticias de Colombia.