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Trump amenaza con impedir la comprensión del nuevo puente entre Estados Unidos y Canadá y exige conversaciones con Ottawa
Por David Shepardson
WASHINGTON, 9 feb (Reuters) – El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, amenazó el lunes con prohibir la comprensión del nuevo puente de 4.600 millones de dólares que conecta Detroit y Windsor, Ontario, en su postrer ataque contra Canadá por cuestiones comerciales.
Trump citó la propiedad canadiense del Puente Internacional Gordie Howe, su negativa a acumular algunas bebidas alcohólicas estadounidenses en los estantes de las tiendas canadienses, los aranceles de Canadá sobre los productos lácteos y sus conversaciones comerciales con China.
“No permitiré que este puente se caleta hasta que Estados Unidos reciba una compensación total por todo lo que les hemos poliedro y, por otra parte, lo más importante, Canadá trate a Estados Unidos con la probidad y el respeto que merecemos”, dijo Trump en las redes sociales. “Comenzaremos negociaciones INMEDIATAMENTE. Con todo lo que les hemos poliedro, deberíamos poseer, tal vez, al menos la centro de este activo”.
En 2012, el entonces director de Michigan, Rick Snyder, aceptó una propuesta del gobierno canadiense para financiar la longevo parte de los costos del nuevo puente Gordie-Howe y tomó la inusual medida de utilizar la autoridad ejecutiva para eludir a la plazo. La construcción comenzó en 2018 y el puente está a punto de completarse.
El Área de Seguridad Doméstico de Estados Unidos publicó el 30 de enero una norma que declara el puente como puerto de entrada oficial.
La embajada de Canadá en Washington, la oficina de la gobernadora de Michigan, Gretchen Whitmer, y la autoridad del puente no hicieron comentarios de inmediato.
La senadora Elissa Slotkin, demócrata de Michigan, dijo que “rescindir este plan tendrá graves repercusiones. Costos más altos para las empresas de Michigan, cadenas de suministro menos seguras y, en última instancia, menos empleos”.
Añadió que Trump está “castigando a los habitantes de Michigan por una supresión comercial que él mismo inició. La única razón por la que Canadá está al borde de un acuerdo comercial con China es porque el presidente Trump les ha poliedro patadas en los dientes durante un año”.
En 2023, Detroit era el segundo puerto de carga más excelso de Estados Unidos por valía y el más excelso en la frontera entre Estados Unidos y Canadá, manejando 126 mil millones de dólares de valía comercializado por camiones comerciales.
El puente ayudará a proveer el tráfico de camiones, del que se encarga el Puente Ambassador. El puente Gordie Howe reducirá en 20 minutos el tiempo de cruce, ahorrando a los camioneros 2.300 millones de dólares en 30 primaveras, según un estudio de la Universidad de Windsor.
Trump ha hecho una serie de amenazas contra Canadá en su segundo mandato y ha aumentado drásticamente los aranceles al vecino del ártico de Estados Unidos. El mes pasado, dijo que impondría un tarifa del 100% a Canadá si cumple con un acuerdo comercial con China.
El primer ministro canadiense, Mark Carney, viajó en enero a China para restablecer la tensa relación entre los países y llegó a un acuerdo comercial con el segundo longevo socio comercial de Canadá a posteriori de Estados Unidos.
