87% de la flota de aviones A320 en Colombia ya está lista

El Gobierno nacional entregó este domingo 30 de noviembre un nuevo reporte de la recuperación de la operación aérea, luego de la crisis por la actualización de un software en todos los aviones Airbus del mundo, incluyendo Colombia.

Tras una nueva sesión del Puesto de Mando Unificado (PMU) con Avianca, Latam y Jetsmart, el Ministerio de Transporte y la Aeronáutica Civil confirmaron que el país entró en una fase de estabilización operacional después del fallo global que obligó a detener miles de aviones A320.

87% de la flota afectada ya está actualizada

De las 124 aeronaves que quedaron en tierra al inicio de la contingencia, 108 ya completaron la actualización, lo que representa un 87,1% de normalización en la familia A320 que opera en Colombia.

Lea aquí: ¡Alarmente! Accidentes de tránsito son la segunda causa de muerte violenta en Cúcuta 

El balance por aerolínea muestra avances contundentes:

-Latam: 5 de 5 aeronaves actualizadas (100%).

-Jetsmart: 1 de 1 actualizada (100%).

-Otras aerolíneas, principalmente Avianca: 102 actualizadas (86,4%).

Además, cuatro aviones que inicialmente debían ser llevados a taller lograron actualizarse sin traslado, lo que reduce a 19–20 las aeronaves aún pendientes.

Thales libera el software definitivo, el paso clave para cerrar la emergencia

El hito más esperado llegó este domingo. Según el Ministerio de Transporte, la empresa Thales terminó los controles de calidad y liberó el software final, una pieza crítica para completar la recuperación técnica.

El Gobierno dijo ya coordina la transferencia inmediata del programa a los talleres autorizados, junto con la importación de insumos que permitirán convertir procedimientos complejos en actualizaciones más rápidas.

Lea aquí: Venezuela acusa a Trump de “acto hostil” tras advertir cierre completo de su espacio aéreo

Impacto en vuelos empieza a ceder en Colombia

Aunque el golpe operacional fue fuerte, los indicadores empiezan a estabilizarse.

El sábado se reportaron, según Aerocivil, 98 vuelos cancelados; mientras que este domingo fueron 64 vuelos afectados entre demoras, cambios y cancelaciones.

En total, entre el 29 y 30 de noviembre, se registraron 148 vuelos afectados (80 nacionales y 68 internacionales), con 22.630 pasajeros impactados.

Pese al volumen, los principales aeropuertos, incluido El Dorado, no presentaron congestión severa gracias a los planes de contingencia coordinados por el PMU y las aerolíneas.

Gobierno mantiene presión sobre Airbus

La ministra de Transporte, Mafe Rojas, insistió en que Airbus debe entregar el software faltante sin más demoras.

“La recuperación está avanzando más rápido de lo previsto, pero no bajamos la guardia. Airbus debe entregar sin dilación el software faltante. La seguridad aérea no se negocia, y ninguna aeronave volverá a volar sin cumplir el 100% de los estándares técnicos”.

Gracias por valorar La Opinión Digital. Suscríbete y disfruta de todos los contenidos y beneficios en https://bit.ly/SuscripcionesLaOpinion.