Economia
más de 6.000 aeronaves afectadas

Este viernes, 28 de noviembre, la aerolínea Avianca informó que recibió una notificación por parte de Airbus indicando que una parte significativa de los aviones de la familia A320 “requieren una actualización urgente de software”.
Por tal razón, este tipo de aviones no podrán operar “hasta que se hayan realizado los trabajos” en sus bases de mantenimiento.
Esta situación ha afectado a más del 70 % de la flota de la aerolínea, que tendrá que permanecer en tierra hasta que se realicen los ajustes necesarios. Por lo tanto, la compañía ya comenzó a realizar las respectivas modificaciones requeridas por el fabricante, con el objetivo de agilizar la actualización del software.
Asimismo, según se indica, “se presentarán disrupciones significativas en las operaciones durante los próximos 10 días”, por lo que Avianca se vio obligada a cerrar las ventas de sus vuelos para quienes pretendan viajar hasta el 8 de diciembre.
¿Cuál es la razón por la que Airbus pidió detener los vuelos de los A320?
El fabricante Airbus instó a “detener inmediatamente los vuelos” de 6.000 de sus aviones A320, con la finalidad de reemplazar urgentemente un programa de control de vuelo vulnerable a las radiaciones solares, afirmó el viernes a AFP un portavoz de la compañía.
La medida se toma tras un incidente técnico a finales de octubre con un aparato en Estados Unidos, el cual “reveló que radiaciones solares intensas podían corromper los datos esenciales para el funcionamiento de los comandos de vuelo”, explicó el fabricante a sus clientes.
Por ello, Airbus notificó este viernes, 28 de noviembre, a todos los clientes que utilizan este programa de control y les instó a “detener inmediatamente los vuelos”.
Para la mayoría de los aviones, el cambio de software con su versión anterior llevará “unas horas”. Pero para unos 1.000 aparatos, esto implicará el cambio del hardware, “lo que llevará semanas”, explicó a AFP una fuente cercana al asunto.
Se trata del sistema ELAC (Elevator and Aileron Computer), un computador de control de los elevadores y alerones del avión.
“Airbus reconoce que estas recomendaciones provocarán trastornos operativos para los pasajeros y los clientes. Pedimos disculpas por las molestias causadas y trabajaremos en estrecha colaboración con los operadores, manteniendo la seguridad como nuestra prioridad absoluta y primordial”, escribió el fabricante aeronáutico europeo.
¿En qué vuelo se produjo el incidente?
Fuentes próximas a la investigación indicaron a EFE que el incidente se produjo en un vuelo de la aerolínea estadounidense JetBlue, entre Cancún (México) y Newark (Estados Unidos).
El hecho, obligó a la tribulación a aterrizar de emergencia en Tampa (Florida) tras perder el control de los comandos de vuelo y sufrir una brusca caída de altitud.
Varios pasajeros resultaron heridos de poca consideración y tuvieron que ser atendidos por personal de emergencia, mientras que el aparato fue apartado temporalmente de la flota.
Avianca suspendió la venta y operación de vuelos desde y hacia Venezuela
Este viernes, 28 de noviembre, Avianca realizó otro importante comunicado, en el cual anunció la suspensión de la venta y la operación de vuelos desde y hacia Venezuela, luego de que el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) de ese país revocara la concesión de vuelo a seis aerolíneas.
“Siguiendo la decisión del INAC, Avianca informa que suspendió la venta y operación de vuelos desde y hacia Venezuela. Para la aerolínea, la prioridad es y será siempre la seguridad de pasajeros y colaboradores”, señaló la compañía.
El Gobierno de Nicolás Maduro revocó el pasado miércoles la concesión de vuelo a las aerolíneas Iberia (España), TAP (Portugal), Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines (Turquía) y Gol (Brasil), al acusarlas de “sumarse a las acciones de terrorismo” de Estado promovidas por Estados Unidos y cancelar sus vuelos “unilateralmente” hacia y desde Venezuela, según el Ministerio de Transporte y el INAC.
REDACCIÓN ÚLTIMAS NOTICIAS
Con información de EFE*







