Soat 2026: motos de bajo cilindraje y taxis subirán tarifas cerca del 5 %, mientras autos familiares pagarán menos

Si utilizas una moto pequeña o trabajas en transporte público, prepárate: es probable que el Soat aumente el próximo año.

La Superintendencia Financiera de Colombia está actualizando las tarifas para 2026, y según un borrador que ha circulado, las motos de bajo cilindraje y los taxis serán los más perjudicados, con un incremento cercano al 5 %.

Por ejemplo, las motos de menos de 100 centímetros cúbicos pasarán de pagar $243.700 este año a $256.240 en 2026, un aumento del 5,1%. Las motocicletas de entre 100 y 200 cc también tendrán un incremento, pasando de $326.600 a $343.336, sin incluir la contribución a la Adres.

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En relación a los taxis, microbuses y autos de negocio, la situación es similar.

Los vehículos de menos de 1.500 cc y con hasta nueve años de antigüedad verán su tarifa incrementarse de $268.200 a $281.929 si son taxis.

Los demás vehículos de transporte público y de negocio variarán entre $183.900 y $230.000, según el tipo de vehículo y su antigüedad.

¿Por qué solo estos vehículos ven un aumento y no todos? Según Darío Hidalgo, profesor de transporte en la Universidad Javeriana, esto se debe a que ya reciben un descuento especial del 50 % desde el inicio del actual gobierno.

“El aumento será del 5 %, que refleja la inflación acumulada de los primeros meses del año.

Este ajuste se aplica directamente a aquellos que reciben hoy un 50 % de descuento en el Soat, que incluye motos y vehículos de transporte público”, explicó Hidalgo a Noticias RCN. Además, debido al aumento en la siniestralidad vial, se busca equilibrar tarifas y riesgos.

Si posees un carro particular, familiar, campero o camioneta, hay buenas noticias. La tarifa para autos de menos de 1.500 cc y hasta nueve años de antigüedad disminuirá ligeramente, de $445.600 a $442.440, es decir, un 0,7% menos.

Esta tendencia también se aplicará a autos familiares, camperos, camionetas y motos de alto cilindraje, con reducciones cercanas al 1%. La Superintendencia ha señalado que esta disminución es válida porque la siniestralidad en estos vehículos ha disminuido durante el 2025, según datos de las aseguradoras.

Otro cambio significativo se refiere a cómo se calcularán las coberturas médicas del Soat. Hasta ahora se había basado en salarios mínimos, pero a partir de 2026 se calculará usando la Unidad de Valor Tributario (UVT), que solo se ajusta con la inflación. Esto asegurará que los costos sean más estables año tras año.

A pesar de este ajuste, las motos de bajo cilindraje, taxis, autos de negocio y microbuses urbanos mantendrán su categoría especial y continuarán beneficiándose del descuento del 50% sobre la tarifa total.

Esto significa que si eres motociclista de bajo cilindraje o taxista, notarás un leve aumento en tu Soat, mientras que los propietarios de autos familiares y camionetas disfrutarán de un alivio económico. Todas estas nuevas tarifas aplicarán para las pólizas compradas a partir del 1 de enero de 2026.

No obstante, los cambios no se limitan solo a las tarifas del Soat. El 2026 también traerá novedades importantes para aquellos que necesiten renovar su licencia de conducción. El objetivo del Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial es garantizar que todos los conductores tengan habilidades medibles y verificadas al volante.

Los Centros de Enseñanza Automovilística (CEA) se centrarán únicamente en la formación, mientras que los Centros de Apoyo Logístico de Evaluación (Cale) serán responsables de aplicar los exámenes teóricos y prácticos. Esto busca unificar el nivel de dificultad de los exámenes a nivel nacional, aumentar la transparencia y minimizar las posibilidades de fraude.

La frecuencia para la renovación de la licencia dependerá de la edad y del tipo de vehículo: los conductores menores de 60 años de autos particulares deberán renovar cada 10 años; entre 60 y 80 años, cada cinco; y mayores de 80, cada año. Los conductores de vehículos de servicio público menores de 60 años renovarán cada 36 meses, mientras que los mayores de 60, anualmente.

El proceso incluirá la inscripción en el Runt, estar al día con multas, aprobar un examen de habilidades físicas y mentales, y superar una evaluación teórica-práctica utilizando simuladores y maniobras reales. Todos los resultados se cargarán automáticamente y se incluirá validación biométrica, para evitar fraudes.