Pasaje de buseta en Ibagué sube $400 en 2026: nuevas tarifas urbanas y sin aumento para transporte rural

Desde el 1 de enero de 2026, el costo del pasaje de buseta en Ibagué ha aumentado en $400, lo que impacta a miles de usuarios del transporte público urbano. Esta decisión se tomó tras un acuerdo entre la Alcaldía de Ibagué y los representantes del sector transportador, buscando equilibrar la sostenibilidad del servicio y las finanzas de los ciudadanos.

El ajuste en la tarifa del pasaje urbano será del 13,8%, mucho menos que el aumento del salario mínimo establecido por el Gobierno Nacional, que para 2026 es del 23%.

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Con este incremento, las tarifas se establecen de la siguiente forma:

• De lunes a sábado: el pasaje sube de $2.900 a $3.300.
• Domingos y festivos: el costo pasa de $3.000 a $3.400.

De acuerdo con El Tiempo, una joven que trabaja en un almacén del centro de la ciudad expresó su descontento: “El año pasado pagaba 2.900 pesos por trayecto, pero hoy que me subí a la buseta, el conductor me dijo: ‘le faltan 400 pesos, señorita, la tarifa ha aumentado este año’. Me parece excesivo este incremento.”

Una de las decisiones más relevantes de la Alcaldía es que no se aplicará incremento en las tarifas del transporte rural, resguardando la economía de campesinos y residentes de veredas y corregimientos.

Ricardo Rodríguez, secretario de Movilidad de Ibagué, explicó según el medio ya mencionado: “Hemos acordado no aumentar las tarifas diferenciales para el sector rural, con el objetivo de mantener el equilibrio económico en el ámbito campesino.”

En la actualidad, más de 900 busetas afiliadas a las cooperativas Cotrautol y Expreso Ibagué, junto a otras firmas como Cámbulos, Tures Tolima, La Ibaguereña, López de Galarza y Translaín, operan en la ciudad, transportando a cientos de miles de pasajeros cada mes.

El aumento de $400 ha generado críticas entre los usuarios, quienes manifiestan que este incremento impacta directamente su economía.

Gonzalo, vendedor ambulante del centro de la ciudad, comentó a El Tiempo: “Cuatrocientos pesos es un incremento que inflaciona los gastos del hogar. El año pasado gastaba 5.800 pesos diarios para ir y volver del trabajo; este año esa cifra subió a 6.800 pesos diarios. Soy un trabajador independiente y ese dinero sale directamente de mi bolsillo.”

Otros ciudadanos sugieren alternativas como adquirir una moto, argumentando que el dinero que gastan en pasajes podría financiar la cuota mensual de un vehículo propio. También exigen busetas más nuevas y cómodas, dado que muchas unidades viejas generan incomodidad y polución.

Un joven, que prefirió no revelar su identidad, mencionó: “La ciudad tiene busetas modernas, pero aún se pueden ver muchas muy viejas; incluso algunas solo tienen acceso por la puerta delantera, lo que genera incomodidad.”

Desde el gremio, Carlos Beltrán, presidente del consejo de administración de Cotrautol, indicó que durante varios años no se permitieron aumentos acorde a la tarifa técnica, lo que llevó a los transportistas a operar prácticamente en pérdidas.

“La esperanza es que la tarifa de este año nos ayude a lograr un equilibrio financiero, ya que los costos de transporte son muy altos,” afirmó Beltrán, de acuerdo a la fuente. Agregó que un buen neumático cuesta cerca de $1.200.000 al año, sin incluir otros gastos como el SOAT, seguros, impuestos, salarios de conductores, cambio de aceite, parqueadero y combustible.

Según estadísticas del sector, una buseta transporta en promedio 200 pasajeros diarios, con un movimiento mensual que fluctúa entre 4.000 y 4.500 usuarios, lo que demuestra la alta demanda del transporte público en Ibagué.