[ad_1]
El ministro de Hacienda, Germán Ávila, confirmó que el Gobierno nacional emitirá un decreto para reducir en 500 pesos el valor del galón de gasolina motor corriente en todo el territorio nacional. Esta medida busca impactar el ingreso de los ciudadanos y fomentar el consumo en los sectores de clase media.
La decisión técnica detrás de este ajuste se fundamenta en el comportamiento del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc). Según el jefe de la cartera de Hacienda, la diferencia que existía entre el precio internacional y el valor interno se ha ido cerrando, lo que otorga un margen de maniobra para aplicar estas disminuciones sin afectar la responsabilidad fiscal del país.
LEA TAMBIÉN
“En los próximos días va a emitirse el decreto mediante el cual se reduce el valor del precio de la gasolina para el mes de febrero en 500 pesos y continuaremos haciendo reducciones mayores al valor de la gasolina”, afirmó Ávila. El funcionario subrayó que esta es, ante todo, una “medida contrainflacionaria” que busca aliviar la presión sobre los bolsillos de los hogares.
Germán Ávila, Ministro de Hacienda y Crédito Píblico. Foto:Banco de la República
Gasolina seguiría bajando
El plan del Ejecutivo no se detendría en febrero. Si las condiciones económicas actuales se mantienen estables, se proyecta una reducción acumulada que podría alcanzar los 1.000 pesos durante el primer semestre de 2026.
Este cambio de tendencia ocurre en un contexto donde el precio promedio del galón en Estados Unidos ronda los 2,83 dólares (unos 10.500 pesos colombianos), una cifra notablemente inferior a los más de 16.000 pesos que se han pagado en las estaciones de servicio de Colombia.
Fedetranscarga, alerta ante la posibilidad de que baja en la gasolina se compense con alza del ACPM. Foto:Héctor Fabio Zamora / EL TIEMPO
Transportadores, con dudas
Sin embargo, el anuncio ha generado reacciones divididas. El gremio de los transportistas, representado por organizaciones como Fedetranscarga, ha manifestado su preocupación ante la posibilidad de que esta baja en la gasolina sea compensada con un incremento en el precio del diésel. Un ajuste al alza en este combustible impactaría directamente a sectores estratégicos del país:
LEA TAMBIÉN
- Transporte de carga y pasajeros intermunicipales.
- Municipios sin interconexión eléctrica que dependen de plantas de energía.
- Maquinaria pesada utilizada en obras civiles.
- Industria agrícola y el aparato productivo nacional.
Desde el Ministerio de Hacienda se insiste en que la prioridad actual es aprovechar el cierre de la brecha del Fepc.
El ministro recordó en una entrevista previa con La FM que el déficit del fondo se originó por haber mantenido durante mucho tiempo el precio interno muy por debajo del estándar internacional, situación que ahora permite tomar decisiones inversas gracias a la estabilización de los indicadores.
* Artículo desarrollado con apoyo de IA y revisado por un periodista.
[ad_2]
