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Salida Lambiase Red Bull: Max Verstappen pierde a su ingeniero de carrera clave

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Salida Lambiase Red Bull — Salida Lambiase Red Bull: Max Verstappen pierde a su ingeniero de carrera clave

Gianpiero Lambiase, ingeniero de carrera de Max Verstappen, dejará Red Bull a finales de 2027 para unirse a McLaren a más tardar en 2028. Esta partida representa un golpe significativo para la escudería austriaca, pues Lambiase fue un pilar en la consecución de los cuatro títulos mundiales de Fórmula 1 del piloto neerlandés. Su movimiento hacia un equipo rival en la F1 reconfigura el panorama técnico de la competición.

La salida Lambiase Red Bull fue confirmada este jueves por la escudería austriaca, anunciando que Gianpiero Lambiase, ingeniero de carrera del cuádruple campeón mundial de Fórmula 1 Max Verstappen, abandonará su cargo a finales de 2027. Lambiase, quien es el interlocutor principal de Verstappen por radio durante los fines de semana de carrera, ha sido una figura fundamental en los éxitos del piloto desde su llegada a Red Bull en 2016.

Gianpiero Lambiase es el ingeniero de carrera responsable de la estrategia y comunicación directa con el piloto durante las competiciones, un rol decisivo en la Fórmula 1. Su vínculo con Verstappen fue clave para los títulos mundiales consecutivos de 2021, 2022, 2023 y 2024. Este movimiento se produce en un momento de reestructuración para Red Bull, que ha experimentado otras salidas importantes en los últimos meses.

¿Qué implica la salida Lambiase Red Bull para Max Verstappen?

La partida de Lambiase a McLaren, el vigente campeón de pilotos y constructores, representa la pérdida de un socio técnico vital para Max Verstappen. Red Bull indicó que Lambiase, de 45 años, seguirá desempeñando sus funciones hasta la fecha prevista de su salida, cuando venza su contrato actual a finales de 2027. McLaren, por su parte, anunció la incorporación del ingeniero italiano como director de operaciones de carrera “a más tardar en 2028”, bajo la dirección de Andrea Stella.

Esta salida Lambiase Red Bull se suma a una serie de movimientos de personal de alto perfil en la escudería. Red Bull está experimentando un inicio de año complejo, sumado a la entrada en vigor de una nueva normativa técnica para 2026 que modificará profundamente los monoplazas, con motores compuestos en un 50 % por la parte térmica y un 50 % por la parte eléctrica.

Red Bull enfrenta un panorama de cambios significativos

La situación actual de Red Bull en la Fórmula 1 muestra desafíos evidentes. Tras tres Grandes Premios, la escudería ocupa la sexta posición en la clasificación de constructores, por detrás de Mercedes, Ferrari, McLaren, Haas y Alpine. Max Verstappen se encuentra noveno en el campeonato de pilotos.

En los últimos meses, Red Bull ha visto partir a figuras clave, lo que ha generado inestabilidad. Entre las salidas confirmadas se destacan:
Gianpiero Lambiase: Ingeniero de carrera de Max Verstappen, hacia McLaren.
Helmut Marko: Asesor del equipo, cuya partida fue rumorada.
Adrian Newey: Reconocido diseñador técnico de monoplazas.
Jonathan Wheatley: Director deportivo.
* Christian Horner: Exdirector de la escudería, destituido en julio de 2025 y reemplazado por Laurent Mekies, según ESPN Colombia.

Este panorama de cambios técnicos y de personal presenta un desafío estratégico para Red Bull de cara a las próximas temporadas de la Fórmula 1.

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