Estos son los cambios en el Pico y placa que debe de tener en cuenta para fin de año e inicio de 2026

Durante las festividades de fin de año 2025, se espera que alrededor de 13 millones de pasajeros utilicen las carreteras de Colombia, un número que refleja el alto volumen de viajeros por las vacaciones escolares y las celebraciones de diciembre. Según el Tablero de Operación de Terminales de Transporte Terrestre de la Superintendencia de Transporte, en diciembre pasado se registraron 12,9 millones de viajes en bus intermunicipal, y para este año se anticipa que esa cifra se mantenga o incluso incremente, lo que sugiere una gran demanda en las principales rutas del país.

Este flujo significativo de pasajeros tendrá un impacto especial en departamentos como Bogotá, Antioquia y Valle del Cauca, así como en las rutas de mayor afluencia, incluyendo Bogotá–Medellín, Bogotá–Cali, Medellín–Bucaramanga y Bogotá–Pereira.

Ahora puedes seguirnos en nuestro Canal de WhatsApp y en Facebook

En estos trayectos, la disponibilidad de boletos a menudo se agota con varios días de anticipación, lo que obliga a los viajeros a planear con antelación para evitar complicaciones. Para facilitar el flujo vehicular, las principales ciudades del país han implementado cambios en el pico y placa.

La Alcaldía Mayor de Bogotá anunció que no habrá medida de pico y placa en la ciudad el 26 de diciembre de 2025 y el 2 de enero de 2026. Esta decisión busca facilitar la circulación de vehículos durante la entrada y salida de viajeros en estas fechas.

Además, se informó que la restricción de pico y placa regional para el ingreso a Bogotá se aplica el último día de todos los puentes festivos o cuando lo determine la administración distrital, a lo largo de los nueve corredores de ingreso a la capital.

De 12:00 p. m. a 4:00 p. m., solo se permite el ingreso a Bogotá de vehículos con placas que terminan en número par; mientras que de 4:00 p. m. a 8:00 p. m. se permite el ingreso de vehículos con placas impares.

La Alcaldía de Medellín ha declarado una suspensión temporal del pico y placa desde el 23 de diciembre de 2025 hasta el 16 de enero de 2026, con la finalidad de facilitar la movilidad durante la temporada de fin de año para los residentes y turistas.

El análisis técnico que respalda esta decisión identifica una reducción de hasta el 21% en el flujo vehicular durante este periodo, basado en datos de corredores principales como la Autopista Sur, la avenida El Poblado y la avenida Regional. La información recopilada sugiere que la demanda vehicular en estas fechas permite implementar la suspensión sin afectar significativamente la circulación en la ciudad.

La restricción habitual se reactivará el lunes 19 de enero de 2026, y a partir de esa fecha se reanudarán las sanciones económicas para los infractores, sin un periodo pedagógico. La secuencia de placas será la misma que la del segundo semestre de 2025: 6 y 9 (lunes), 5 y 7 (martes), 1 y 8 (miércoles), 0 y 2 (jueves), 3 y 4 (viernes), en el horario de 5:00 a. m. a 8:00 p.m. Para motocicletas, la restricción se basará en el primer dígito de la placa.

Las vías de conexión regional y nacional, como la Avenida Regional, Las Palmas y la vía a Occidente, estarán exentas, al igual que los corregimientos y las conexiones de la avenida 33 y la calle 10. Por otro lado, la avenida Regional y la Autopista Sur en los tramos de Bello e Itagüí no estarán exceptuadas, en conformidad con las decisiones de sus respectivas administraciones municipales.

Cali continuará con la normativa implementada para el segundo semestre de 2025, con el propósito de reducir la congestión y mejorar la calidad del aire en la ciudad. La restricción se aplicará de lunes a viernes, entre las 6:00 a. m. y las 7:00 p. m., según el decreto vigente.

El alcance de esta normativa se extiende más allá del área urbana de la capital vallecaucana; los conductores que transiten entre el Distrito y otras regiones del país también deberán cumplir con la restricción. Esta disposición busca evitar que los vehículos eludan la medida trasladándose a municipios cercanos o utilizando rutas alternas para entrar o salir de la ciudad en los días y horarios establecidos.

El sistema se basará en el último dígito de la matrícula del vehículo, lo que exigirá a los propietarios organizar sus trayectos para evitar sanciones. Los lunes, la restricción afectará a los autos cuya matrícula termina en 3 y 4; los martes, en 5 y 6; los miércoles, en 7 y 8; los jueves, en 9 y 0; y los viernes, en 1 y 2. Así, cada vehículo tendrá limitada su circulación un día a la semana, lo que representa una reducción significativa en el flujo de automóviles particulares diario.

Según el secretario de Movilidad de Cali, Gustavo Orozco, “las excepciones se mantienen: los vehículos eléctricos e híbridos no están sujetos a la restricción, al igual que los de transporte público, motos, autos oficiales y aquellos conducidos por personas con discapacidad motriz”.

Para finales de 2025, el departamento del Atlántico implementará pico y placa para motos, motocarros y cuatrimotos, según el decreto 000362 firmado por el gobernador Eduardo Verano de la Rosa. La restricción se aplica en vías secundarias, terciarias y carreteras departamentales, impactando localidades como Malambo, Puerto Colombia, Galapa, Juan de Acosta, Piojó, Tubará, Baranoa, Santo Tomás, Palmar de Varela, Ponedera, Polonuevo, Sabanagrande, Sabanalarga, Repelón, Usiacurí, Santa Lucía, Manatí, Candelaria, Campo de la Cruz y Suan.

El decreto responde a un aumento persistente en la accidentalidad relacionada con estos vehículos, de acuerdo con informes del Instituto de Tránsito del Atlántico, que reportan un incremento en el flujo de motos y motocarros, así como en infracciones y accidentes que ponen en riesgo la seguridad vial.

La regulación establece que el pico y placa para motos se aplicará de 8:00 a. m. hasta las 11:59 p. m. y se organiza por el último dígito de la placa: lunes (1 y 2), martes (3 y 4), miércoles (5 y 6), jueves (7 y 8), viernes (9 y 0). Además, se implementará una restricción nocturna para motos, motocarros y cuatrimotos los viernes, fines de semana y días festivos, entre las 23:00 y 4:00 del día siguiente.

El director de Tránsito del Atlántico, Carlos Maffio Granados Buitrago, indicó que la norma fue comunicada previamente en los municipios con miras a reducir los siniestros, especialmente durante diciembre.