Colombia
‘Sin que esté efectiva la norma, ya estamos recibiendo los coletazos’
Los gobiernos departamentales y municipales, junto a los gremios económicos de Nariño, al analizar la crisis diplomática que se generó entre Colombia y Ecuador, tras la decisión del último país de incrementar los aranceles hasta un 30 por ciento a los productos colombianos, Se mostró su gran preocupación porque en el mes de febrero próximo la situación fronteriza tienda a agravarse.
En una reunión celebrada en la mañana del lunes 26 de febrero, las fuerzas vivas de Nariño hicieron un examen sobre la coyuntura socioeconómica y el impacto que la misma puede producir en la región limítrofe con el país vecino, luego de las más recientes medidas que adoptó el gobierno del Ecuador.
Gremios de Nariño, preocupados por las medidas de Ecuador Foto:Alcaldia de Pasto
En la misma se analizaron posibles soluciones a corto plazo, con el fin de evitar un impacto negativo en la economía de Pasto y del departamento, derivado de la actual coyuntura en las relaciones comerciales con Ecuador.
En respuesta a la medida adoptada por el gobierno del Ecuador, el de Colombia había oficializado los 73 productos del país vecino que pagarán un arancel del 30 por ciento desde el primero de febrero del año en curso, entre los cuales figuran los productos pesqueros y agrícolas como el pescado, aceite de palma, arroz, productos químicos, plásticos y manufacturas de metal.
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Que se reactiva la comisión de vecindad
Alejandra Lozano, presidenta del Consejo Gremial y Empresarial y gerente de Camacol seccional Nariño, manifestó en desarrollo de la reunión su preocupación frente a la difícil situación que viven las relaciones binacionales.
“Es preocupante porque vemos que no se han agotado todos los canales diplomáticos, por ello hacemos un llamado al Gobierno Nacional para que efectivamente se dialoge, se recurra a la diplomacia y se reactive la comisión de vecindad colombo-ecuatoriana”, dijo el dirigente gremial.
Luego aseguró: “Los más afectados son los empresarios, los colombianos, los nariñenses y, obviamente, los ecuatorianos. Hacemos un llamado para que haya una reunión cuanto antes entre los cancilleres de los dos países, y lleguen a unos acuerdos en común”.
El incremento en los aranceles se han comenzado a sentir en Colombia. Foto:suministrada
Ya hay efectos negativos
Por su parte el alcalde de Pasto, Nicolás Toro, manifestó que tras los desacuerdos que surgieron la semana anterior entre ambos países y que ponen en riesgo las relaciones comerciales entre Colombia y Ecuador, ya se están presentando efectos negativos que los nariñenses ya están empezando a sentir.
“Sin que esté efectiva la norma ya estamos recibiendo los coletazos, empieza a bajar la capacidad de mercadeo entre los dos países, eso nos afecta a todos indudablemente”, recalcó enseguida.
El funcionario comentó: “A partir del primero de febrero los impactos van a ser muy fuertes, es por eso que se está solicitando que haya un reinicio de las comisiones de vecindad que existían anteriormente”, al tiempo que insistió sobre la conveniencia de hacer un llamado al gobierno de Colombia, para que sea por la vía diplomática como se resulta este grave inconveniente de carácter binacional.
Presentar la urgencia manifiesta
A su vez el presidente ejecutivo de la Cámara de Comercio de Pasto, Arturo Ortega, precisó que la reunión estuvo marcada sobre la necesidad de presentar la urgencia manifiesta del departamento de Nariño, cuya infraestructura se soporta en el comercio internacional, con sus dinámicas esenciales que ofrecen las empresas del transporte, las agencias aduaneras, el transporte de carga, las bodegas estratégicas y toda la cadena comercial ubicadas en la zona de frontera.
En sectores fronterizos se han presentado protestas por situación arancelaria. Foto:Gobernación de Nariño
“No se puede permitir que se extorsione o se de terrorismo a un mercado muy sensible que inmediatamente detecte este tipo de circunstancias, frena y pone en riesgo la economía de las empresas de los dos países”, anotó el directivo.
Dijo que espera que todos los canales diplomáticos se activen de manera eficaz, para no permitir que el primero de febrero entre en vigencia el decreto del gobierno ecuatoriano, que impone el aumento de aranceles a los productos de origen colombiano.
“Donde eso pase colocaría en riesgo la economía de la frontera, particularmente la economía de Ipiales y de la ex provincia de Obando, esperamos que el diálogo respetando la soberanía de los dos países permita encontrar las salidas conjuntas y exigir los acuerdos necesarios para garantizar la sana competitividad en las dos regiones”, aclaró luego.
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Plantón en la frontera
Pero como si la difícil coyuntura binacional no importara en Nariño, en la mañana de este lunes 26 de enero las comunidades indígenas de San Juan y Aldea de María tomaron la decisión de realizar un plantón comunitario en el sector de Peña Blanca, lo que impide la libre movilidad en la vía Panamericana, entre las ciudades de Pasto e Ipiales y al sur de Nariño.
Los indígenas anunciaron que se trata de una medida de protesta, frente a las dificultades de movilidad presentadas, con la puesta en funcionamiento de la doble calzada en ese importante corredor vial.
Según el gobernador del resguardo de San Juan, Mauricio Quenguán, la falta de un acceso directo entre la antigua vía Panamericana y la nueva calzada en sentido hacia Ipiales, ha provocado que cerca del 80 por ciento del flujo vehicular, incluyendo el transporte pesado y de pasajeros, continúe transitando por la vía antigua y por el centro poblado del municipio de El Contadero, lo que ha generado una congestión constante y situaciones de mucho riesgo para la comunidad.
Comunidades indígenas adelantan un plantó en la vía Panamericana. Foto:Gobernación de Nariño
Puso de presente que a pesar de las comunicaciones y diálogo sostenidos con la Gobernación de Nariño, la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, y la concesión Unión del Sur, aún no se ha logrado una solución estructural al problema.
El plantón que realiza las comunidades en esa zona, contempla que solo permiten el paso de vehículos de manera intermitente cada 30 minutos.
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Preocupación por las urgencias en el HUV. Foto:
