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Los carros con estas placas solo podrán salir un día en Bogotá durante la primera semana de febrero: esta es la razón

Los carros con estas placas solo podrán salir un día en Bogotá durante la primera semana de febrero: esta es la razón
La primera semana de febrero de 2026, Bogotá aplicará un esquema de movilidad excepcional por la coincidencia del pico y placa y el Día sin carro y sin moto - crédito Alcaldía de Bogotá

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La primera semana de febrero
Durante la primera semana de febrero de 2026, Bogotá implementará un esquema de movilidad especial debido a la coincidencia del pico y placa y el Día sin carro y moto – crédito Alcaldía de Bogotá

Una combinación singular de restricciones afectará la movilidad en Bogotá durante la primera semana de febrero de 2026.

Los vehículos particulares a combustión con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5 solo podrán circular un día entre lunes y viernes, como resultado de la superposición del esquema habitual de Pico y placa con el Día sin carro y moto.

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Este inusual cruce, confirmado por la Secretaría de Movilidad, resulta en que solo el martes 3 de febrero estos vehículos podrán viajar sin sanción, por lo que se aconseja planificar con anticipación y optar por otros medios de transporte para evitar inconvenientes y multas.

Al final de la semana, el jueves 5 de febrero, Bogotá celebrará su primera edición anual del Día sin carro y moto, un evento que en 2026 conmemora su vigésimo sexto aniversario.

El jueves 5 de febrero
El jueves 5 de febrero se llevará a cabo el Día sin carro y moto en Bogotá, restringiendo la circulación de vehículos particulares y motocicletas entre las 5:00 a. m. y 9:00 p. m. – crédito @SectorMovilidad/X

En esa jornada, la restricción se aplicará de 5:00 a. m. a 9:00 p. m., durante el cual no se permitirá la circulación de vehículos particulares o motocicletas, salvo por excepciones específicas previstas por la normativa.

Los permisos de pico y placa solidario no serán válidos durante este periodo; el sistema repondrá automáticamente la jornada al usuario, pero la prohibición se mantendrá.

Los conductores que incumplan estas normas se enfrentarán a sanciones económicas y administrativas. La Secretaría de Movilidad ha establecido que la infracción C14 ―circular por zonas restringidas o en horarios prohibidos― resultará en una multa de 633.200 pesos en 2026, cantidad que ha sido ajustada para ese año, junto con la posibilidad de inmovilización del vehículo o motocicleta y traslado a patios.

En situaciones de circulación prohibida durante el pico y placa regular, las multas pueden superar los $712.000, aumentando así el costo de la infracción para aquellos que no respeten las restricciones.

La lista de excepciones durante el Día sin carro y moto incluye únicamente servicios y actividades esenciales:

  • Transporte público
  • Vehículos dedicados al transporte de personas con discapacidad.
  • Vehículos de emergencia.
  • Transporte escolar de instituciones educativas.
  • Autos con capacidad para más de diez pasajeros.
  • Servicios públicos domiciliarios.
  • Control de tráfico.
  • Caravanas presidenciales.
  • Fuerzas Militares y de Policía.
  • Organismos de seguridad y la Fiscalía.
  • Vehículos diplomáticos o consulares.
  • Motocicletas de vigilancia privada y mensajería.
  • Unidades asignadas por la Unidad Nacional de Protección
  • Vehículos eléctricos o de cero emisiones.

Este último grupo es relevante, ya que fomenta los medios sostenibles de movilidad en la capital.

El martes 3 de febrero
El martes 3 de febrero será la única ocasión en que estos vehículos podrán moverse sin sanción durante la semana restringida en la capital – crédito @BogotaTransito/X

Además, la restricción es aplicable únicamente a los vehículos particulares a combustión cuyas placas terminan en 1, 2, 3, 4 y 5. Estos no podrán circular el lunes 2, miércoles 4, jueves 5 ni viernes 6 de febrero. Así, el martes 3 será la única jornada de circulación permitida para este grupo, dado que no coincide ni con la medida ambiental ni el pico y placa.

El operativo también abarca vehículos y motos de autos escuelas de conducción, coches híbridos y de gas, así como automóviles particulares de medios de comunicación con placas amarillas, taxis cuya placa termine en 3 y 4, y vehículos de carga ya sujetos a restricción.

Las autoridades han reiterado su invitación a utilizar el transporte público, bicicletas y otros medios de micromovilidad, favoreciendo la reducción de emisiones y el funcionamiento eficiente de la ciudad durante las dieciséis horas de restricción.

TransMilenio operará con 10.482 buses
TransMilenio funcionará con 10.482 autobuses y 163 cabinas de Transmicable para atender el aumento de usuarios durante el Día sin carro – crédito Álvaro Tavera/Colprensa

En el Día sin carro y moto, la ciudad ofrecerá un servicio completo de transporte público, con 10.482 buses de Transmilenio y sus servicios alimentadores, duales y Transmizonal, además de 163 cabinas de Transmicable en Ciudad Bolívar.

Para satisfacer el aumento de usuarios que esta jornada genera, Transmilenio incrementará la frecuencia de los servicios en las horas pico y desplegará todo su potencial operativo, con monitoreo constante desde el Centro de Control. La gerente, María Fernanda Ortiz, instó a la ciudadanía a planear sus trayectos con antelación y consultar la información a través de la TransmMiApp y los canales oficiales.

Para facilitar la movilidad, 353 rutas Transmizonal, 125 rutas alimentadoras, 92 rutas troncales y 10 rutas duales estarán operativas. Adicionalmente, la ciudad contará con más de 683 kilómetros de ciclorrutas, 9.581 kilómetros de andenes y 88,58 kilómetros de vías habilitadas, en funcionamiento entre 6:00 a. m. y 8:00 p. m.

El Sistema Integrado de Transporte Público mantendrá su operación habitual: Transmilenio y Transmizonal de 4:00 a. m. a 11:00 p. m., y TransmiCable de 4:30 a. m. a 10:00 p. m. Se ofrecerán 8.001 espacios de cicloparqueaderos en 27 puntos del sistema para quienes combinan bicicleta y transporte público. Además, 37.000 taxis circularán sin restricciones durante la jornada.

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