Economia
Amazónica LNG se suma a las empresas que construyen terminales en Colombia para importar gas natural; operará en Magdalena desde 2027
Amazónica LNG será la primera terminal terrestre de regasificación que se proyecta en Colombia. Estará ubicada en el corregimiento de Palermo, departamento de Magdalena.
“Amazónica LNG representa una solución robusta, flexible y real para atender la creciente demanda energética del país y particularmente del Caribe colombiano. Es una inversión de largo plazo que refuerza la confiabilidad energética de la región Caribe y del país”, aseguró Alberto Consuegra, CEO de la compañía.
Hasta el momento, la iniciativa ha alcanzado hitos clave, como la obtención del licenciamiento ambiental y portuario, el aseguramiento del contrato EPC con compañías especializadas y la adquisición de la molécula de GNL en el mercado internacional mediante una alianza con Vitol.
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Amazónica LNG Foto:Amazónica LNG
Este proyecto contempla una inversión estimada de 150 millones de dólares y su financiación se encuentra bajo mandato del banco Mitsubishi UFJ Financial Group (MUFG). La infraestructura está diseñada para iniciar operaciones comerciales en el segundo semestre de 2027.
A la fecha, la iniciativa ha alcanzado hitos clave como la obtención de las licencias ambiental y portuaria, el aseguramiento del contrato EPC con compañías especializadas y la adquisición de la molécula de GNL mediante una alianza con Vitol.
“Amazónica LNG ya cuenta con la finalización de la ingeniería de detalle a cargo de la firma internacional Wood. Todos estos avances reales nos permiten ofrecer un suministro de GNL en condiciones de certeza, garantizando confiabilidad y continuidad en el largo plazo. Asimismo, este proyecto fortalecerá el rol estratégico del puerto de Palermo como clúster energético regional”, agregó Alberto Consuegra.
Con estos avances, la compañía puso a disposición de los principales agentes del mercado colombiano —especialmente de la región Caribe— ofertas vinculantes para el suministro de gas natural importado en firme.
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Foto:iStock
Amazónica LNG propuso un esquema comercial alineado con la firma de contratos de suministro, la culminación de la ingeniería de detalle y la definición de las inversiones de capital (Capex), lo que garantiza estabilidad y previsibilidad para los compradores.
Su modelo de precios permite que un porcentaje significativo de la tarifa sea de carácter fijo, lo que reduce sustancialmente la exposición a la volatilidad de corto plazo.
Esta terminal de importación contará con una capacidad escalable para entregar hasta 150 millones de pies cúbicos día (mpcd), empleando tecnología criogénica de punta.
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Alberto Consuegra, CEO de Amazónica LNG. Foto:Amazónica LNG
La infraestructura incluirá dos trenes de regasificación, un cargadero de cisternas de GNL y un muelle exclusivo tanto para la recepción como para el despacho de buques metaneros.
El gas natural será entregado, principalmente, al Sistema Nacional de Transporte (SNT) en un punto operado por Promigás a la altura de Barranquilla, lo que garantizará su distribución a la región Caribe y a distintos puntos del país.
Durante las fases de construcción y operación de la terminal se generarán cerca de 400 empleos directos e indirectos, así como el fortalecimiento de más de 100 proveedores locales.
